BorMann PRO BBC4010 Mode D'emploi page 19

SL
Uporaba 12V LITHIUM
Ta način je zasnovan samo za litij-ionske (LiFePO4) baterije 12 V. Nekatere litij-ionske baterije so lahko nestabilne in neprimerne za polnjenje. Pred
polnjenjem se posvetujte s proizvajalcem litijeve baterije in se pozanimajte o priporočeni polnilni napetosti in toku.
Uporaba POPRAVILA (samo 12V)
Ta način velja samo za baterije LEAD-ACID. To je napreden način obnove baterije za popravilo starih, nedelujočih, razslojenih ali žveplenih baterij. NI mogoče
obnoviti vseh baterij. Če želite doseči optimalne rezultate, pred uporabo tega načina izvedite celoten cikel polnjenja baterije, tako da se baterija popolnoma
napolni. En cikel POPRAVILA lahko traja do osem (8) ur, da se zaključi postopek obnove, in po zaključku preide v stanje pripravljenosti. Ta način uporablja
visoko polnilno napetost in lahko pri baterijah z mokrimi celicami povzroči izgubo vode. Poleg tega so lahko nekatere baterije in elektronika občutljive na
visoke polnilne napetosti. Da bi zmanjšali tveganja, pred uporabo tega načina odklopite akumulator iz vozila.
Uporaba 12 ALTERNATOR CHECK (v stanju pripravljenosti pritisnite ALT-CHECK)
Alternator % (samo 12V) - Preden polnilnik povežete z akumulatorjem, ki je dobro nameščen v vozilu, in pritisnete gumb ALTN CHECK, zaženite vozilo in
prižgite žaromete vozila. Na digitalnem prikazovalniku se prikaže ocenjeni odstotek moči polnilnega sistema vozila, priključenega na sponke polnilnika, v
primerjavi s pravilno delujočim sistemom. Razpon odstotkov alternatorja je od 0 % do 100 %, na zaslonu LCD pa se prikaže napis "OUTPUT GOOD". Odčitki
pod 0 % (13,2 volta) se štejejo za NIZKE (na zaslonu LCD se prikaže "OUTPUT LOW"), odčitki nad 100 % (14,6 volta) pa za VELIKE (na zaslonu LCD se prikaže
"OUTPUT LOW"). Če odčitate nizko ali visoko vrednost, naj električni sistem preveri usposobljen strokovnjak.
Koraki polnjenja
Napetost (V)
KORAK 1: DIAGNOZA (preverite, ali je baterija povezana s polnilnikom, in preverite napetost baterije)
KORAK 2: DESULFACIJA (Če je napetost baterije prenizka, programi samodejno ustvarijo pulzirajoči tok za odstranitev sulfata, do 10 minut)
KORAK 3: ANALIZA (Preverite, ali napetost baterije po desulfataciji doseže prag, in če je napetost baterije v redu, se začne polnjenje)
KORAK 4: MEHKI ZAČETEK (Polnjenje s konstantnim tokom echelon)
KORAK 5: GLAVNO POLNJENJE (BULK) (Polnjenje s konstantnim največjim tokom, dokler napetost baterije ne doseže praga)
KORAK 6: ABSORPCIJA (Zagotovite postopno padajoči tok polnjenja za maksimalno napetost baterije)
KORAK 7: ANALIZA (preverite, ali se baterija lahko napolni)
KORAK 8: VZDRŽEVANJE (nenehno spremljajte baterijo, polnilni tok pa se bo inteligentno prilagajal spremenljivi napetosti baterije)
Odpravljanje težav
LCD PRIKAZOVALNIK
NAPAKA + PREGREVANJE
NAPAKA + BREZ POVEZAVE
NAPAKA + NEUSKLAJENOST NAPETOSTI
BATERIJE
NAPAKA + SLABA BATERIJA
NAPAKA + OBRATNA POLARNOST
19
Korak
Tok (Α)
Polnilec je pregret
1) Odprti tokokrog
2) Umazana baterija Prispevki
3) Mrtva baterija
4) Kratek stik na izhodu
Polnjenje v 6V načinu(-ih) za 12V baterijo
Baterija ne more shraniti električne
energije ali je ni mogoče obnoviti v načinu
popravila
Obratna polarnost
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
VZROK
Polnjenje se samodejno ustavi. Ne prekinite napajanja in
polnilec bo ponovno deloval, ko se ohladi.
1) Povežite rdečo in črno sponko na stojala akumulatorja.
2) Očistite stojala baterije
3) Baterijo takoj zamenjajte z novo.
4) Odklopite rdeče in črne izhodne sponke
Ponovno zaženite polnilnik in izberite pravilen način
polnjenja.
1) Baterijo zamenjajte z novo.
2) Če načina REPAIR Mode še niste preizkusili, ga preizkusite
za obnovitev
Zamenjajte rdeče in črne sponke s pravilnimi stojali
akumulatorja.
REŠITEV