Poulan Pro PR 300 Manuel D'utilisation page 14

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3. Lower the drive speed control lever from the middle
position to make the product move rearward when
the drive engagement is engaged.
C
B
4. To make the product move in the selected direction,
hold the drive engagement against the handle .
5. If the product has power steering, hold the left
steering trigger (D) to turn left. Hold the right steering
trigger to turn right.
D
To stop the product
1. Move the ON/OFF switch to the OFF position.
2. Remove the ON/OFF key.
To use the fuel switch
Turn the fuel switch to open or close the fuel valve.
Operate the product with the fuel switch in the OPEN
position.
OFF
FUELCO NTROL
ON
14
To use the choke control
Turn the choke (A) to open or close the choke valve.
Use the choke to start a cold engine.
A
To adjust the skid plates
No adjustment is required for normal installation.
1. When the lock nut (B) is loose or the skid plate (A) is
not high enough from the ground, unlock the lock nut
(B) with a 13 mm open-ended wrench, to move the
skid plate up or down.
2. On flat surfaces, like asphalt roads, raise the skid
plates (A) 5-6 mm (0.2-0.25 in) off the ground. On
uneven surfaces, like gravel roads, make the
clearance between the ground and the product
larger with the skid plates to get the scraper bar
above the top of the gravel. Make sure that the
gravel and stones do not enter into the product. It
can cause personal injuries if objects are ejected at
high speed.
3. Tighten the lock nut (B).
A
B
To prevent freeze-up after use
Note Controls and moving parts can be blocked by ice.
Do not apply much force to the controls. If you cannot
operate a control or a part, start the engine and let it
operate for some minutes.
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a) Si le moteur est froid, tourner le volet de départ
(C) à la position FULL (plein).
4. Appuyer sur l'amorce (D) trois fois.
M M ISE EN GARDE : Ne pas trop amorcer
le moteur. Cela peut nuire au démarrage
du moteur. Si le moteur est suramorcé,
attendre quelques minutes avant de
tenter le démarrage et ne pas amorcer le
moteur par la suite.
5. Brancher la rallonge au moteur (E).
6. Brancher l'autre extrémité de la rallonge sur la 120 V
prise d'alimentation à trois trous c.a. dotée d'une
mise à la terre.
7. Appuyer sur le bouton de démarrage électrique (G)
jusqu'à ce que le moteur démarre.
MISE EN GARDE : Ne pas tenter de
démarrer le moteur pendant plus de cinq
secondes continues entre chaque
tentative de démarrage. Attendre 5 à
10 secondes entre chaque démarrage.
8. Si le volet de départ a été utilisé pour démarrer le
moteur, relâcher le bouton de démarrage électrique
et déplacer lentement le volet de départ (C) à la
position OFF (arrêt).
9. Débrancher la rallonge, tout d'abord à la prise, puis
au moteur.
10. Faire tourner le moteur 2 à 3 minutes au ralenti
avant de commencer à projeter la neige.
Utilisation de la machine
MISE EN GARDE : Ne pas faire fonctionner
la machine sans neige ou sans eau pour
lubrifier les lames de la tarière. Une
mauvaise utilisation peut mener à une
température élevée des lames de la tarière,
surtout si le produit est neuf. Cela peut
endommager les lames de la tarière et la
barre de racleur.
MISE EN GARDE : Ne pas engager
partiellement les leviers d'entraînement ou
de la tarière pendant une durée prolongée,
car cela risque d'entraîner une usure
prématurée des courroies.
Remarque : Lorsque l'engagement de l'entraînement et
l'engagement de la tarière sont actionnés, l'engagement
de l'entraînement verrouille la tarière en place. Utiliser la
main droite pour manœuvrer la goulotte d'éjection à
neige.
Remarque : Ne pas modifier la vitesse lorsque la tarière
est engagée. Cela pourrait endommager la
transmission.
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1. Pour engager les lames de la tarière, pousser sur la
poignée d'engagement de la tarière afin d'engager la
tarière et de projeter la neige.
2. Relever le levier de commande de vitesse
d'entraînement (B) de la position centrale afin que le
produit puisse se déplacer vers l'avant lorsque
l'engagement de l'entraînement (C) est engagé. Ne
pas modifier la vitesse lorsque la tarière est
engagée. Cela pourrait endommager la
transmission.
3. Abaisser le levier de commande de vitesse
d'entraînement de la position centrale afin que le
produit puisse se déplacer vers l'arrière lorsque
l'engagement de l'entraînement est engagé.
C
B
4. Pour que le produit se déplace dans la direction
sélectionnée, maintenir l'engagement de
l'entraînement contre la poignée.
A
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