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Les langues disponibles
Les langues disponibles
de
carburant
approprie.
N'UTILISEZ
PAS
d'huile pour automobile
ou pour bateau. Ces
huiles
endommageront
le moteur.
Lorsque
vous
melangez
le carburant,
suivez
les
instructions
impfimees
sur le contenant.
Une
fois
I'huile ajoutee
b. I'essence.
agitez
le
contenant
quelques secondes
pour vous assurer que le
carburant est correctement melang&
Avant de
remptir te reservoir de carburant, lisez et suivez
toujours les consignes de securite relatives & la
manipulation
de carburant.
HUILE
DE G RAISSAGE
DE
GUIDE-CHAINE
ET DE CHA|NE
Le guide-chaTne
et la chaTne ont besoin
de
lubrification
continuelte.
Le huileur-graisseur
de chaine assure une tubrification continue de
la
cha_ne
et du
guide-chaine
quand
le
reservoir
d'huile
est
maintenu
rempfi.
Le
manque
d'huile peut causer une deterioration
rapide de la chatne et du guide-chaine.
Une
trop
petite
quantite
d'huile
causera
une
surchauffe de la cha_ne (de la fumee sortira de
celle-ci)
et une decoloration
du guide-chaTne.
Quand
la temperature
est sous zero, l'huile
devient plus epaisse, donc il faudra ta diluer
avec
un peu (5 a 10%) de gazole
N° 1 ou
petrole. L'huile de guide-chaine
et chaTne doit
courir librement.
Uhuile
Poulen
ou
Poulan
PRO
de
guide-chaine
et chatne
est formulee
pour
proteger
votre
scie&
chaTne
contre
les
deg&ts excessifs
causes
par la chaleur
et la
friction
e telle resiste
la perle d'epaisseur
&
hautes
temperatures.
Si I'huile
Poulan
ou
Poulan
PRO
de
guide-chaine
et chaine
n'est pas disponible,
utilisez une bonne huile
de la categorie
SAE 30.
• N'employez
jamais d'huite usee.
• Arr6tez
le moteur
avant
d'enlever
les
couvercles.
IMPORTANT
It
a
ete
prouve
que
les
melanges
essence-alcool
(appeles gasohoi ou utilisant
de I'ethanol ou du mett_anol) peuvent
attirer
i'humidit&
ce qui entratne une separation des
composants
du
carburant
et la formation
d'acides durant I'entreposage. Les gaz acides
peuvent
endommager
le
systeme
d'aIimentation
d'un
moteur
durant
I'entreposage.
Pour eviter
tes probiemes
de
moteur, il est important de vider le contenu du
systeme
d'alimentation
et du
reservoir
de
carburant
avant d'entreposer
I'outil durant 30
jours ou plus. Videz
le reservoir,
mettez
le
moteur en marche et laissez fonctionner
I'outil
jusqu'& ce que les conduites
d'essence
et le
carburateur
soient vides. La saison suivante,
utilisez
du carburant
fra_chement
melang&
Consultez
les instructions donnees & lasection
ENTREPOSAGE
pour obtenir plus de details
& ce
sujet.
Pour
eviter
d'endommager
le
moteur de facon permanente,
n'utilisez jamais
de
produits
de
nettoyage
pour moteur
ou
carburateur
dans le reservoir
de carburant.
Consultez
les instructions donnees & la section
ENTREPOSAGE
pour obtenir plus de details
& ce sujet.
FREIN
DE CHA|NE
Pour vous assurer que le frein de chaTne est
degage,
tirez
le protege-main
avant
vers
I'arriere, le plus loin possible en direction
de
la poignee
avant.
Avant
de commencer
&
utiliser la scie, assurez-vous
toujours
que le
frein de chatne est degag&
_AVERTISSEMENT:
La cha_ne ne
dolt pas bouger Iorsque le moteur fonctionne
au ralenti. Si la chaine
se deplace
Iorsque le
mgteur tourne au raienti, consuitez
lasection
REGLAGE
DU
CA RBURATEUR
&
I'interieur
de ce Guide.
Evitez
tout contact
avec le silencieux.
Un silencieux
chaud peut
causer de graves
blessures.
Pour arr6ter le moteur, deplecez rinterrupteur
MARCHE-ARRET
(ON/STOP)
& la position
STOP.
Pour
mettre
le
moteur
en
marche,
maintenez
fermement
ta scie au sot, comme
iHustr& Assurez-vous
que la chaine
tourne
librement
sans toucher
& rien.
Utilisez
entre 40 &45 cm (15 & 18
pouces)
de c&ble par tentative.
Tenez bien la scie&
cha_ne en place Iors
de chaque
tentative.
Poignee
du c&ble de demarreur
Main
gauche
sur
la poignee
avant
Pied droit & travers
le poignee
arriere
POINTS
IMPORTANTS
A NE PAS
OUBLIER
Lorsque vous tirez le cb.bte de demarreur,
ne
le tirez
pas
jusqu'au
bout,
car
le c&ble
pourrait
alors se rompre.
Ne laissez
pas le
c&ble de demarreur
revenir
brusquement
&
sa
position
initiale.
Tenez
la poignee
et
laissez
le c&ble se rembobiner
lentement.
Dans le cas d'un demarrage
par temps froid,
mettez
I'outil
en
marche
en
reglant
I'etrangleur
&
la
position
d'ouverture
maximum
(FULL
CHOKE).
Laissez
rechauffer
le moteur
avant
de presser
la
g&chette
d'accelerateur.
REMARQUE:
Ne coupez aucun materiau
Iorsque le levier d'etrangleur (de ralenti est & la
_osition d'ouverture maximum FULL CHOKE).
RENSEIGNEMENTS
UTILES
I
Si veus ne r#ussissez
pas
I
faire demarrer
votre mo-
teur apres
avoir suivi ces
instructions,
appelez
le
1-800-554-6723.
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