Shindaiwa 446s Manuel De L'opérateur page 57

Risoluzione dei problemi
Verifiche da effettuare
Il motore si avvia?
SÌ
La compressione è sufficiente?
SÌ
Il serbatoio contiene carburante
recente del grado appropriato?
SÌ
Si vede il carburante fluire nel
condotto di ritorno quando si
preme la pompetta di innesco?
SÌ
È visibile la scintilla sul
terminale del cavo della candela?
SÌ
Controllare la candela.
Verifiche da effettuare
Il motore si surriscalda?
Il motore non funziona
correttamente a qualsiasi velocità.
Potrebbe anche generare fumo
nero e/o presentare carburante non
bruciato dalla marmitta di scarico.
Il motore batte in testa.
IL MOTORE NON SI AVVIA
Possibile causa
NO Avviamento a strappo difettoso.
Fluido nel carter.
Danni interni.
NO
Candela allentata.
Usura del cilindro, del pistone, delle fasce elastiche.
NO
Carburante non appropriato, vecchio o contaminato;
miscela non appropriata.
Controllare che il filtro del carburante e/o la presa
NO
d'aria non siano intasati.
Interruttore di accensione nella posizione "O" (OFF).
NO
Messa a terra dell'avviamento in cortocircuito.
Unità di accensione difettosa.
Se la candela è bagnata, è possibile che nel cilindro ci
sia troppo carburante.
La candela è sporca o la distanza tra gli elettrodi non
è corretta.
La candela è danneggiata internamente o la sua
dimensione è errata.
POTENZA INSUFFICIENTE
Possibile causa
L'unità è sottoposta a un utilizzo eccessivo.
La miscela del carburatore è troppo povera.
Proporzione benzina/olio non corretta.
La ventola, la copertura della ventola, le alette dei
cilindri sono sporche o danneggiate.
Sono presenti depositi di carbonio sul pistone o nella
marmitta.
Elemento del filtro dell'aria ostruito.
Candela non avvitata correttamente o danneggiata.
Perdita di aria o condotto del carburante ostruito.
Acqua nel carburante.
Pistone grippato.
Danni al carburatore e/o alla membrana.
Condizione di surriscaldamento.
Carburante non appropriato.
Depositi di carbone nella camera di combustione.
Soluzione
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Stringere e riprovare.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Rifornire con benzina senza piombo recente e pulita,
con un numero di ottano alla pompa pari o superiore a
87, miscelata in rapporto di 50:1 con olio per motori a
2 tempi Shindaiwa Premium o con olio di alta qualità
equivalente.
Se necessario, sostituire il filtro del carburante o la
presa d'aria. Riavviare.
Spostare l'interruttore sulla posizione "I" (ON) e
riavviare il motore.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Avviare il motore dopo aver rimosso la candela,
riposizionare la candela e riavviare.
Pulire e regolare la distanza tra gli elettrodi a 0,6 mm.
Riavviare.
Sostituire la candela con una candela NGK BPMR7A.
Riavviare.
Soluzione
Tagliare a una velocità inferiore.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Rifornire con benzina senza piombo recente e pulita,
con un numero di ottano alla pompa pari o superiore a
87, miscelata in rapporto di 50:1 con olio per motori a
2 tempi Shindaiwa Premium o con olio di alta qualità
equivalente.
Pulire, riparare o sostituire secondo necessità.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Stringere o sostituire la candela con una candela NGK
BPMR7A. Riavviare.
Riparare o sostituire il filtro e/o il condotto del
carburante.
Rifornire con miscela di carburante nuovo e olio.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Vedere sopra.
Controllare il numero di ottano del carburante;
controllare la presenza di alcoli nel carburante. Se
necessario, rifornire di carburante.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
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