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4.3 ALBERO CARDANICO
PERICOLO
L'albero cardanico è un organo meccanico che quando è in
funzione può essere causa di pericolo per l'integrità fisica di
chi opera nel suo contesto. Fare quindi molta attenzione alle
operazioni che coinvolgono tale organo di trasmissione.
Leggere attentamente il libretto di istruzioni dell'albero car-
danico allegato al cardano stesso. Se vi fossero dubbi sulla
sua funzionalità, fosse privo delle protezioni o fosse usurato
o rotto, sostituirlo con un nuovo albero cardanico marcato
«CE».
Assicurarsi che l'albero cardanico sia SEMPRE protetto dalle
protezioni in plastica, previste dal costruttore.
In caso di rottura o deformazione BISOGNA sostituirle.
PERICOLO
Non effettuare modifiche e adattamenti vari sull'albero carda-
nico. Se ciò si rendesse necessario, interpellare la Ditta
Costruttrice.
Essendo l'albero cardanico un organo che ruota a velocità elevata,
in fase di collaudo viene sottoposto a bilanciatura ed eventuali
interventi successivi possono causare scompensi che potrebbero
riperquotersi sulla funzionalità della macchina stessa oltrechè
sull'integrità dell'albero cardanico.
L'angolazione in cui lavora l'albero cardanico deve essere la
minima possibile, questo favorisce una più lunga durata sia
dell'albero che della macchina.
Quando l'albero cardanico è sfilato al massimo, in ogni condizione
di lavoro, i tubi telescopici devono sovrapporsi per almeno 1/3 della
loro lunghezza (A Fig. 5).
Quando è inserito al massimo, il gioco minimo deve essere di 4 cm
(B Fig. 5).
Se ciò non fosse possibile, interpellare il Servizio Tecnico della
Ditta Costruttrice.
Prima di inserire la presa di forza, accertarsi che la velocità di
rotazione corrisponda a quella prevista dalla macchina (540
giri/min - 1000 giri/min).
Evitare di far girare a vuoto, fuori del terreno, la macchina.
Durante il lavoro evitare di effettuare curve con la macchina
interrata, ne tantomeno lavorare in retromarcia. Sollevarla
sempre per i cambiamenti di direzione e le inversioni di
marcia.
Durante il trasporto, od ogni qualvolta si renda necessario il
sollevamento della macchina, è opportuno che il gruppo di
sollevamento del trattore venga regolato in modo che la zappa-
trice stessa non sia sollevata da terra per più di 40 cm circa.
Evitare di immettersi su strade pubbliche con la macchina
sporca di terra, erba o quant'altro che produca sporcizia e/o
intralcio al traffico stradale.
Non far cadere con violenza la macchina sul terreno ma farla
scendere lentamente per consentire il graduale inserimento
delle lame nel terreno. In caso contrario si provocherebbero
forti sollecitazioni su tutti i componenti della macchina stes-
sa che potrebbero comprometterne la loro integrità.
CAUTELA
CAUTELA
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4.4 PROFONDITÀ DI LAVORO
La regolazione della profondità di lavoro della macchina viene
determinata, azionando la manovella che comanda lo spostamen-
to verticale delle due ruote (A Fig. 7).
La manovella deve essere fermata poi, con l'apposita forcella.
Max profondità di lavoro 10 cm su terreno sciolto.
4.4.1 REGOLAZIONE ADERENZA DURANTE
LA FRESATURA
Per regolare l'aderenza del gruppo fresante al terreno regolare la
compressione della molla agendo con l'apposita ghiera:
girando verso sinistra diminuisce l'aderenza, girando verso de-
stra aumenta l'aderenza (Fig. 8).
Contemporaneamente all'aderenza si può aumentare o diminui-
re l'inclinazione del gruppo fresante rispetto al terreno agendo
sull'apposita manovella posta sopra la molla;
girando verso destra si solleva la parte posteriore, girando verso
sinistra si abbassa.
4.5 IN LAVORO
Iniziare il lavoro con la presa di forza a regime, affondando gra-
dualmente la macchina nel terreno.
Evitare di premere sconsideratamente il pedale dell'acceleratore
con la presa di forza inserita.
Per scegliere lo sminuzzamento più idoneo del terreno, è neces-
sario tenere in considerazione alcuni fattori e precisamente:
- natura del suolo (medio impasto, sabbioso, argilloso, ecc.)
- profondità di lavoro
- velocità di avanzamento del trattore
- regolazione ottimale della macchina.
Uno sminuzzamento elevato del terreno si ottiene con una bassa
velocità di avanzamento del trattore e gruppo fresante aderente
al terreno.
La velocità del trattore con macchina in lavoro non deve su-
perare i 3÷4 Km/ora al fine di evitare rotture o danneggia-
menti.
In fase di lavoro è possibile che vengano sollevati sassi o
altri corpi contundenti dalle zappe in rotazione.
Controllare quindi, costantemente, che non vi siano perso-
ne, bambini o animali domestici nel raggio d'azione della mac-
china.
4.5.1 COME SI LAVORA
Si innesta la presa di forza e si inizia ad avanzare con il trattore,
abbassando progressivamente la macchina.
Si percorre un breve tratto e si controlla poi se la profondità di
lavoro, lo sminuzzamento ed il livellamento del terreno sono quelli
desiderati.
Se si desidera avere più aderenza sul terreno, si deve agire sulla
compressione delle molle attraverso l'apposita ghiera.
4.5.2 CONSIGLI UTILI
Profondità insufficiente
- Rivedere la regolazione dei gruppi fresanti.
- Avanzare più lentamente, la potenza del trattore potrebbe es-
sere insufficiente.
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