Horizon Hobby Losi Ford F100 22S Manuel D'utilisation page 31

PRIMA DI USARE IL VEICOLO
1. Verificare che tutto il sistema delle sospensioni si muova liberamente. Qualsiasi parte
bloccata o frenata non permette al veicolo di dare le sue prestazioni migliori.
Consiglio: Per migliorare l'altezza libera dal suolo del vostro veicolo, installare i
distanziali ammortizzatori inclusi. Il distanziale ammortizzatore è di 4mm. Potete aggi-
ungere uno o due distanziali di misura media (2 mm) e/o piccola (1 mm) per aumentare
l'altezza libera dal suolo del vostro veicolo.
2. Ricarica batteria. Caricare sempre la batteria come dalle istruzioni allegate alla batteria o
al caricabatterie.
3. Settaggio del trim dello sterzo. Seguire le istruzioni su come settare il trim/subtrim, in modo
che il vostro veicolo viaggi dritto senza dover agire sul radiocomando.
4. Eseguire un controllo della direzione dei comandi.
TEMPO DI UTILIZZO
Il fattore più importante nel tempo di funzionamento è la capacità della batteria; più sono i
mAh contenuti, maggiore sarà il tempo di utilizzo per ogni carica.
Anche le condizioni di una batteria hanno influenza sia sulla durata che sulla velocità. I con-
nettori della batteria potrebbero scaldarsi durante il funzionamento. Le batterie perdono le
loro caratteristiche man mano che si usano.
Ripetute partenze da fermo con accelerazioni violente, nel tempo possono danneggiare sia la
batteria che i componenti elettronici. Le forti accelerazioni riducono anche il tempo di utilizzo
per ogni singola ricarica.
PER MIGLIORARE LA DURATA DI FUNZIONAMENTO
• Mantenere il veicolo sempre pulito e con una frequente manutenzione.
• Favorire il flusso dell'aria sull'ESC e sul motore.
• Cambiare gli ingranaggi per avere una riduzione più alta e diminuire le temperature
delle parti elettroniche. Quindi usare un pignone più piccolo o una corona più grande per
aumentare la riduzione.
• Usare una batteria con maggiore capacità in mAh.
• Usare un caricabatteria adatto alla batteria usata (consultare il proprio rivenditore per
maggiori informazioni).
SMART ESC SPEKTRUM FIRMA 100A 2-3S BRUSHLESS (SPMXSE1100)
CALIBRAZIONE DI TRASMITTENTE ED ESC
1. Completare il binding tra trasmittente e ricevente.
2. Impostare il canale dell'acceleratore della trasmittente al 100% della corsa e il trim al
centro.
3. Accendere la trasmittente e collegare una batteria all'ESC ma senza accenderlo.
4. Tenere premuto il pulsante SET mentre si accende l'ESC. Quando il LED rosso inizia a
lampeggiare, rilasciare il pulsante SET. L'ESC entra in modalità di programmazione se il
pulsante viene premuto per più di tre secondi.
CONSIGLIO: il LED rosso deve lampeggiare quando l'ESC entra in modalità di calibrazione.
Se il LED verde lampeggia, l'ESC è in modalità di programmazione.
OPZIONI PROGRAMMABILI FIRMA 100A
ELEMENTI PROGRAMMABILI
1 Tipo di batteria
2 Modalità di avvio (Punch)
3 Potenza frenante max
4 Modalità di funzionamento
5 Rotazione del motore
6 Tensione BEC
7 Anticipo
Impostazioni di default
LOSI 22S NO PREP DRAG: 1/10 SCALE 2WD RTR • MANUALE DI ISTRUZIONI
®
1
LiPo
Livello 1 Livello 2
25% 37,50%
Avanti/indietro con freno Avanti con freno
CCW
6,0V
0°
ESEGUIRE UN CONTROLLO
DELLA DIREZIONE DEI COMANDI
Eseguire una verifica con le ruote del veicolo sollevate dal suolo. Se le ruote girano appena
dopo che il veicolo è stato acceso, regolare il TH TRIM finché si fermano. Per far muovere le
ruote in avanti, tirare il grilletto. Per invertire il moto, attendere che le ruote si fermino, poi
spingere il grilletto. Quando si muovono in avanti, le ruote dovrebbero mantenere una linea
diritta senza intervenire sullo sterzo. In caso contrario, regolare lo ST TRIM per correggere.
5. Lasciare il grilletto dell'acceleratore in posizione neutra, quindi premere e rilasciare il pul-
sante SET. Il LED rosso smette di lampeggiare, il LED verde lampeggia una volta e il motore
emette un tono per indicare che la posizione neutra è stata accettata.
6. Tenere il grilletto dell'acceleratore nella posizione di massima accelerazione, quindi premere
e rilasciare il pulsante SET. Il LED verde lampeggia due volte e il motore emette due toni per
indicare che la posizione tutto gas è stata accettata.
7. Tenere il grilletto dell'acceleratore nella posizione di piena frenata, quindi premere e rilasci-
are il pulsante SET. Il LED verde lampeggia tre volte e il motore emette tre toni per indicare
che la posizione di massima frenata è stata accettata.
Il motore funzionerà normalmente una volta completata la calibrazione.
VALORE PROGRAMMABILE
2 3 4
NiMh
Livello 3 Livello 4
50% 62,50%
CW
7.4V
3.75° 7,5° 11,25°
5 6 7
Livello 5
75% 87,50% 100%
15° 18,75° 22,5°
IT
8
26,25°
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