Toro Reelmaster 5610-D Manuel De L'utilisateur page 68

Figure 121
1. Tête du filtre à carburant
3. Déposez le filtre et nettoyez la surface de
montage de la tête du filtre
4. Lubrifiez le joint du filtre avec de l'huile moteur
propre.
5. Montez la cartouche sèche à la main jusqu'à ce
que le joint rejoigne la tête du filtre, puis serrez
la cartouche d'un demi tour supplémentaire.
6. Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de
fuite d'huile autour du filtre et de la tête du filtre.
Réparez toutes les fuites de carburant.
7. Coupez le moteur et retirez la clé.
8. Fermez et verrouillez le capot ; voir
du capot (page 58).
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
(ou une fois par an, la première
échéance prévalant).
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés.
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2. Filtre à carburant
(Figure 121).
Fermeture
Nettoyage de la crépine
du tube d'aspiration de
carburant
Retrait du tube d'aspiration de
carburant
Le tube d'aspiration de carburant se trouve dans le
réservoir de carburant. Il est muni d'une crépine qui
empêche les débris de pénétrer dans le système
d'alimentation. Retirez le tube et nettoyez la crépine
selon les besoins.
1. Préparez la machine pour l'entretien ; voir
Préparation à l'entretien (page
2. Retirez les 5 vis cruciformes qui fixent le
couvercle du transmetteur de niveau de
carburant sur le réservoir de carburant et
déposez le couvercle
1. Couvercle de transmetteur
de niveau de carburant
2. Vis cruciforme
3. Débranchez le connecteur à 2 douilles du
faisceau du transmetteur de niveau de carburant
du connecteur à 2 broches du faisceau de la
machine (Figure
68
58).
(Figure 122).
Figure 122
3. Réservoir de carburant
123).
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