Toro Reelmaster 5610-D Manuel De L'utilisateur page 56

Périodicité d'entretien
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1000 heures
Toutes les 2000 heures
Toutes les 6000 heures
Tous les 2 ans
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Serrez les écrous de roues à un couple de 94 à 122 N·m.
• Faites l'entretien du filtre à air. (plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté ou de
poussière). Effectuez l'entretien du filtre à air avant cette échéance si l'indicateur
de colmatage est rouge.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés ou
desserrés (ou une fois par an, la première échéance prévalant).
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, remplacez les filtres hydrauliques de
retour et de charge.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, vidangez le liquide hydraulique.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, remplacez les filtres
hydrauliques de retour et de charge.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, vidangez le liquide hydraulique.
• Démontez, nettoyez et remontez le filtre à suie du FAP ou nettoyez le filtre à suie
si le code d'anomalie moteur
s'affiche sur l'InfoCenter.
• Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement.
• Remplacez les flexibles hydrauliques.
• Remplacez les flexibles de liquide de refroidissement.
• Vidangez et remplacez le liquide de refroidissement.
3251 0,
SPN FMI SPN
56
3720 0 ou 3720
FMI SPN FMI
16