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• Der Motor kann beschädigt werden, falls der Chokehebel über die Stellung „CLOSE" hinaus geschoben wird.
• Falls der Motor sofort nach dem Anspringen stehen bleibt, diesen Hebel auf die Stellung „OPEN" zurückstellen, und den Startergriff
mehrmals ziehen, um den Motor wieder zu starten.
• Wird der Startergriff mehrmals gezogen, während der Chokehebel in der Stellung „CLOSE" belassen wird, kann der Motor wegen
Überfettung schwer zu starten sein.
• Bei Überfettung die Zündkerze herausdrehen, und den Handgriff mehrmals schnell ziehen, um überschüssigen Kraftstoff auszustoßen. Die
Zündkerzenelektrode abtrocknen.
• Kontrollieren Sie den Anschlag der Leerlaufschraube. Falls der Drosselklappenhebel nicht bis an den Anschlag zurückgeführt wird, wenn
der Gashebel losgelassen wird, überprüfen Sie den Bowdenzug auf Herausrutschen aus der Führung.
2) Warmstart
(1) Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche.
(2) Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe einige Male.
(3) Vergewissern Sie sich, dass der Chokehebel geöffnet ist.
(4) Den Hauptgriff mit der linken Hand halten, um eine Bewegung des Motors zu verhindern.
(5) Ziehen Sie mit geringem Kraftaufwand am Startergriff, bis Sie einen Widerstand spüren (Kompressionspunkt). Führen Sie dann den
Startergriff zurück und ziehen Sie diesmal schnell und kräftig daran.
(6) Wenn der Motor nicht anspringt, betätigen Sie den Gashebel um 1/3 und starten Sie erneut.
2. Ausschalten
Lassen Sie den Auslöser los, um die Drehzahl des Motors zu verringern,
und bringen Sie den Stoppschalter in die Position „O".
(Geben Sie die Gashebelarretierung frei, wenn diese den Auslöser in
der Vollgasposition arretiert.)
LEERLAUFEINSTELLUNG
Der Vergaser ist werksseitig eingestellt. Bitte außer der Leerlaufeinstellung keine anderen Einstellungen vornehmen. Sollte trotzdem eine
Neueinstellung notwendig sein, wenden Sie sich bitte die nächste Vertrags-Kundendienststelle.
Überprüfung der Leerlaufdrehzahl
Die Leerlaufdrehzahl sollte bei etwa 3500 rpm (min
• Verwenden
Sie
einen
notwendig, eine Einstellungen am Vergaser vorzunehmen.
• Durch
Drehen
der
Einstellschraube
Motordrehzahl erhöht. Durch Drehen der Einstellschraube nach links
wird die Motordrehzahl erniedrigt.
–1
) liegen.
Kreuzschlitzschraubenzieher
nach
rechts
ANMERKUNG
GEFAHR
um,
falls
wird
die
Vergaser
48
Stoppschalter
Einstellschraube
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