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3. Tapoter légèrement le tube d'échappement
arrière, puis retirer la calamine de sa section
pare-flammes à l'aide d'une brosse métal-
lique.
1
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1. Joint
2. Pare-étincelles
3. Chicane
4. Contrôler l'état du joint et le remplacer s'il est
abîmé.
5. Veiller à ce que le joint soit bien placé, puis in-
sérer le tube d'échappement arrière dans le
pot d'échappement et aligner les orifices de
vis.
6. Remettre les vis en place et les serrer au cou-
ple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de tube d'échappement arrière :
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
FWB02341
AVERTISSEMENT
Ne pas mettre le moteur en marche lors du net-
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toyage du pare-étincelles, car il y a risque de
blessures oculaires, brûlures, empoisonne-
ment par le monoxyde de carbone pouvant
provoquer la mort, ainsi qu'un risque d'incen-
die. Ne jamais toucher un élément du système
d'échappement tant que ce dernier n'a pas re-
froidi.
FBU23932
Bouchon de vidange du carter de la
courroie trapézoïdale
Après avoir conduit dans de l'eau suffisamment
profonde que pour atteindre le carter de courroie
trapézoïdale, retirer le bouchon de vidange du
carter de la courroie trapézoïdale afin de vidanger
l'eau du carter.
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