Konstruksjon; Kabinett; Rotor; Filter - Trotec TTR 250 HP Mode D'emploi

03. KONSTRUKSJON

Kabinett

Luftavfukteren har et kabinett i rustfritt stål som inne-
holder alle nødvendige driftsmidler .

Rotor

Luftavfukteren er utstyrt med den patenterte silikagel-
rotoren . Rotoren er konstruert av lag med flate og
bølgede fiberduker av kjemisk bundet siliagel og me-
tallsilikat . På den måten oppstår det mange langsgåen-
de, aksiale luftkanaler med store overflater og direkte
forbindelse til den indre porestrukturen i silikagelen .
Dette gjør det mulig med en god overgang for vann-
dampen og gir den uvanlig store adsopsjonsevnen til
silikagel-rotoren . Den spesielle produksjonsprosessen
for rotormaterialet fører til at silikagelen ikke ødelegges
av mettet luft . Luftavfukteren kan som følge av dette
drives med forkjøling .
Selv ikke en svikt i oppvarmingen eller luftstrømmen
for gjenvinning vil forårsake skader .
Avfukteren er en innretning som arbeider kontinuerlig med integrert varmegjenvinning og kan nå svært lave
doggpunkter . Varmeenergien i den varme gjenvinningssonen blir transportert gjennom den dreiende rotoren
inn i spylesonen, rotoren avkjøles og forvarmer samtidig opp den innkommende gjenvinningsluften . Resultatet
er en mindre varm prosessluft og et lavere doggpunkt .
NO Bedieningshandleiding – luchtontvochtiger TTR 250 HP
Ved hjelp av den faste forbindelsen mellom silikagelen
og materialet overføres ikke noe adsopsjonsmiddel til
luftstrømmen .
Også når rotoren står stille oppstår det ikke noen over-
metning, og det er derfor ikke behov for sikkerhetstil-
tak .
Rotoren har en høy mekanisk fasthet og er ikke brenn-
bar . Rotoren drives av en elektromotor med drivremo-
verføring .

Filter

Filtermatten er laget av standard filterduk .

Vifte

Viften drives direkte av en elektromotor . For tekniske data,
se vedlegg .

Varmegjenvinning

PTC-varmegjenvinningen som brukes har følgende
fordeler:
- Effekten reguleres ganske enkelt med volumstrømmen
av luft .
E - 4