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5) Mesurer l'écartement de la bougie avec une jauge d'épaisseur. Corriger si nécessaire en
pliant délicatement l'électrode latérale.
L'espace doit être de : 0,70 à 0,80 mm (0,028-0,031 pouce).
6) Vérifier que la rondelle de la bougie est en bon état, et aussi le filetage de la bougie avec la
main pour être sûr de ne pas mal la visser.
7) Quand la bougie est réinstallée, la serrer avec la clé à bougie pour compresser la rondelle.
En installant une bougie neuve, serrer de 1/2 tour après que la bougie soit bien assise pour
écraser la rondelle. En installant une bougie usagée, serrer de 1/8 à 1/4 tour après que la
bougie soit bien assise pour écraser la rondelle.
REMARQUE
La bougie doit être correctement serrée. Une bougie mal serrée peut devenir très
chaude et peut endommager le moteur. Ne jamais utiliser de bougie dont la plage
thermique est inappropriée. N'utiliser que les bougies recommandées ou équivalentes.
8. TRANSPORT / STOCKAGE
En transportant le groupe électrogène, mettre l'interrupteur de moteur sur ARRET et la vanne
de carburant sur FERME. Maintenir le groupe électrogène de niveau pour éviter le
renversement de carburant. Le carburant et ses vapeurs peuvent s'enflammer.
Ne pas pencher la machine sur le côté, et la tenir horizontalement pendant le transport.
AVERTISSEMENT
Le contact avec le moteur chaud ou l'échappement peut provoquer de graves brûlures
ou des incendies. Laisser le groupe électrogène refroidir avant de le transporter ou de le
ranger.
Prendre soin de ne pas faire tomber ou heurter le groupe électrogène en le transportant. Ne
pas placer d'objets lourds sur le groupe électrogène.
Avant de stocker l'unité pour une longue période :
- S'assurer que la zone de stockage n'est pas trop humide ni poussiéreuse.
- Réviser selon le tableau suivant :
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