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4. Desserrez le frein de stationnement et vérifiez que les
roues arrière tournent librement lorsque vous poussez la
machine. Si ce n'est pas le cas, tournez l'écrou de
réglage dans le sens anti-horaire jusqu'à ce qu'il soit
possible de pousser la machine.
5. Vérifiez de nouveau le fonctionnement du frein (voir
Contrôle du frein ci-dessus).
Contrôle de la pression des
pneus
Maintenez la pression des pneus avant à 120 kPa et des
pneus arrière à 100 kPa. Contrôlez la pression à la valve
(Fig. 21) toutes les 25 heures de fonctionnement ou une
fois par an, la première échéance prévalant. Contrôlez la
pression lorsque les pneus sont froids pour obtenir un
résultat plus précis.
Figure 21
1. Valve
Points à graisser
Graissage et lubrification du
tracteur
Graissez le tracteur avec de la graisse universelle toutes les
25 heures de fonctionnement ou une fois par an, la
première échéance prévalant. Lubrifiez le tracteur plus
fréquemment s'il y a beaucoup de sable ou de poussière.
Méthode de graissage du tracteur
1. Désengagez la commande des lames (PdF).
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
en mouvement.
4. Enlevez la clé de contact.
5. Nettoyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon. Grattez la
peinture qui pourrait se trouver sur les graisseurs.
6. Raccordez un pistolet à graisse à chaque graisseur et
1
injectez de la graisse à l'intérieur.
7. Essuyez tout excès de graisse.
m-1872
Figure 22
24
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