Chevrolet Tahoe 2006 Guide Du Propriétaire page 392

Si vous conduisez régulièrement dans des régions
montagneuses ou si vous projetez en visiter, voici
quelques conseils pratiques qui rendront vos voyages
plus sûrs et plus agréables. Se reporter à Conduite tout
terrain à la page 4-19 pour obtenir des renseignements
sur la conduite hors-route.
•
Bien entretenir son véhicule. Vérifier tous les
niveaux de liquide ainsi que les freins, les pneus,
le système de refroidissement et la boîte de
vitesses. Ces pièces sont mises à rude épreuve
sur les routes de montagne.
ATTENTION:
{
Si la rétrogradation n'est pas utilisée,
la surchauffe des freins peut faire en sorte
de diminuer le travail des freins. On risque
de n'avoir que peu ou pas de puissance de
freinage lors de la descente. On risque d'avoir
une collision. Rétrograder pour que le moteur
puisse aider les freins quand on descend
une pente raide.
2006 - Guide du propriétaire Chevrolet Tahoe, Suburban
ATTENTION:
{
Il est dangereux de descendre une côte en
roue libre, avec le levier des vitesses au
point mort (N) ou avec le contact coupé.
Dans ce cas, les freins doivent faire tout le
travail de ralentissement. La surchauffe des
freins peut faire en sorte de diminuer le travail
des freins. On risque de n'avoir que peu
ou pas de puissance de freinage lors de la
descente. On risque d'avoir une collision.
Toujours garder le moteur en marche et une
vitesse engagée en descendant une côte.
•
Apprendre comment descendre les côtes.
Le conseil le plus important est le suivant : laisser
le moteur contribuer au ralentissement du véhicule.
Rétrograder à une vitesse plus basse sur les
pentes abruptes ou longues.
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