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4. Inspeccione la bujía para comprobar que el cuerpo de su aislamiento no presente
fisuras ni grietas. Si no se satisface esta condición, sustituya la bujía.
5. Mida el huelgo de la bujía con una galga y corrija, si es necesario, flexionando con
extremo cuidado el electrodo. Huelgo admisible: 0,70 ÷ 0,80 mm.
6. Controle el estado y la condición de la arandela de la bujía.
7. Instale la bujía, apriétela con la llave especial para bujías e inmovilice firmemente la
arandela.
0,70 ÷ 0,80 mm
ALMACENAMIENTO
ADVERTENCIA
Espere hasta que el grupo electrógeno se enfríe antes de disponerlo en el lugar de
almacenamiento en que ha de permanecer mientras se encuentre fuera de servicio
para evitar todo contacto con partes a alta temperatura (motor y/o sistema de
escape) que pueda redundar en quemaduras y/o incendio.
Si el grupo electrógeno ha de permanecer fuera de servicio durante un período
prolongado, asegúrese de que el lugar en que ha de mantenerse almacenado no sea
excesivamente húmedo y que no contenga una alta concentración de partículas/polvo en
suspensión en el aire.
1. Vacíe el depósito de combustible, limpie el filtro, el anillo de retención (O-ring) y el
depósito de retención de sedimentos y vuelva a instalarlos en su posición. Afloje el
tornillo de drenaje del carburador para drenar el combustible que pueda
encontrarse en su interior y vuelva a colocar y apretar el tornillo.
CUIDADO
Use siempre bujías compatibles con las
temperaturas operativas aplicables.
TORNILLO DRENAJE
DESTORNILLADOR
70
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