Pramac Powermate WX 2200 Manuel De L'utilisateur page 139

3. FUNCŢIONAREA LA ALTITUDINE MARE
La altitudine mare, amestecul standard aer-combustibil este excesiv de bogat.
Performanţa va scădea, iar consumul de combustibil va creşte. Performanţa la altitudine
mare poate fi îmbunătăţită prin instalarea în carburator a unui jiclor principal de combustibil
cu diametru mai mic şi prin reajustarea şurubului pilot. Dacă folosiţi în permanenţă motorul
la altitudini mai mari de 1000 m, asiguraţi-vă că aceste modificări la carburator sunt
realizate de dealerul nostru autorizat. Dacă nu, reduceţi sarcina.
Chiar şi cu modificarea corespunzătoare a carburatorului, puterea motorului va scădea cu
aproximativ 3,5% la fiecare creştere cu 300 m a altitudinii. Efectul altitudinii asupra puterii
va fi mai mare de atât dacă nu se aduc modificări carburatorului.
NOTĂ
Exploatarea motorului la altitudini mai mici decât cele pentru care carburatorul a
fost modificat poate avea ca rezultat reducerea performanţei, supraîncălzirea şi
deteriorarea gravă cauzate de un amestec aer-combustibil excesiv de sărac.
VERIFICARE PREOPERAŢIONALĂ
1. ULEI DE MOTOR
NOTĂ
Uleiul de motor are un rol extrem de important în funcţionarea şi durata de viaţă a
motorului. Utilizarea uleiului nedetergent sau a uleiului pentru motoare în 2 timpi
poate scurta durata de viaţă a motorului. Verificaţi nivelul uleiului înainte de fiecare
utilizare, cu motorul oprit, aşezat pe o suprafaţă
plană.
Ulei recomandat
ulei pentru motoare în 4 timpi
ulei clasa SF
sau SAE10W-30, echivalent clasa SG.
Metodă de verificare a nivelului uleiului:
Scoateţi şi curăţaţi dopul de umplere cu ulei. Verificaţi nivelul uleiului introducând dopul în
orificiul de umplere cu ulei, fără a înşuruba.
Dacă nivelul este prea mic, adăugaţi uleiul recomandat până la marcajul superior al
capacului.
După ce aţi adăugat ulei, nu uitaţi să înşurubaţi capacul la loc.
CAPAC UMPLERE ULEI
TEMPERATURĂ AMBIENT
MARCAJ INFERIOR
139
MARCAJ SUPERIOR