AVISO
A gasolina (nafta) é um fluido extremamente inflamável que, em determinadas
condições, pode provocar explosões. Drene o combustível do grupo eletrogéneo
num local bem ventilado e sempre com o motor completamente desligado. Não
fume nem permita a existência de fontes de calor ativas (chamas, centelhas) no
local enquanto drena o combustível do motor.
2. Desenrosque a tampa com a vareta de verificação de nível de óleo incorporada e a
tampa de drenagem do cárter para esvaziar completamente o motor. Enrosque a
tampa de drenagem e encha o cárter com óleo novo até alcançar o nível máximo
(marca superior). Coloque a tampa com a vareta de verificação de nível e aperte-a
bem.
3. Retire a vela e verta para dentro do cilindro cerca de 15 ml de óleo de motor novo.
Faça girar algumas vezes o motor, manualmente, para que o pistão percorra várias
vezes o seu curso e o óleo se distribuía uniformemente antes de voltar a instalar a
vela.
4. Puxe lentamente o punho do arrancador auto retrátil até sentir alguma resistência.
Assegure-se de que as válvulas de admissão e escape estão fechados.
5. Coloque, convenientemente, o grupo eletrogéneo numa zona limpa.
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