Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ХРАНЕНИЕ
Не касайтесь горячего двигателя или системы выхлопа, во избежание ожогов или
пожаров. Позвольте двигателю охладиться перед складированием генератора.
Если период хранения будет длительным, то убедитесь, что в зоне хранения низкая
влажность и мало пыли.
1.
Слейте топливо из топливного бака, очистите сетчатый фильтр, уплотняющее
кольцо и отстойник, а затем все повторно установите. Слейте топливо из
карбюратора, ослабив винт дренажа, затем повторно установите и завинтите винт
карбюратора.
Бензин является чрезвычайно огнеопасным, а при определенных условиях - взрывчатым.
Сливайте топливо в хорошо проветриваемой зоне с заглушенным двигателем. Не курите и
не допускайте появления открытого огонь или искр в данной зоне во время этой
процедуры.
2.
Вывинтите щуп для измерения уровня масла и вывинтите сливное сито из картера,
чтобы полностью слить масло. Затем ввинтите сливное сито и налейте свежее масло
до верхней отметки, после чего снова вставьте щуп для измерения уровня масла.
3.
Удалите свечу зажигания, и вылейте в цилиндр приблизительно столовую ложку
чистого моторного масла. Проверните двигатель на несколько оборотов, чтобы
распределить масло, затем повторно установите свечу зажигания.
4.
Медленно тяните ручку стартера, пока не почувствуете сопротивление. Оставьте
впускной и выпускной клапаны в закрытом положении.
5.
Разместите генератор в чистой зоне.
167
Publicité
