Manuels Connexes pour CAME ATS30DGM
Sommaire des Matières pour CAME ATS30DGM
- Page 1 Motoréducteur pour portails battants FA01561-FR ATS30DGS ATS50DGS ATS30DGR ATS30DGM ATS50DGM Français MANUEL D'INSTALLATION...
- Page 3 Machines 2006/42/CE et les normes techniques harmonisées de référence sont identifiés dans le catalogue général des produits CAME ou sur le site www.came.com. • S’assurer, durant toutes les phases d’installation, que l’automatisme est bien hors tension. • S'assurer que la température du lieu d'installation correspond à celle indiquée sur l'automatisme. • La tension d’alimentation de l’appareil doit correspondre à...
- Page 4 MISE AU REBUT ET ÉLIMINATION CAME S.p.A. adopte dans ses établissements un Système de Gestion Environnementale certifié et conforme à la norme UNI EN ISO 14001 qui garantit le respect et la sauvegarde de l'environnement. Nous vous demandons de poursuivre ces efforts de sauvegarde de l'environnement, que CAME considère comme l'un des fondements du développement de ses propres stratégies opérationnelles et de marché, en observant tout simplement de brèves indications en matière d'élimination :...
- Page 5 3 m et 400 kg. Coloris gris RAL7024. 801MP-0130 ATS30DGM - Motoréducteur télescopique 24 V irréversible avec encodeur pour portails battants et C Max. 200 mm avec vantail jusqu’à 3 m et 400 kg, y compris pour des applications à basse température. Gris RAL7024.
- Page 6 Volet d’accès au mécanisme de déblocage M12,1 UNI6592 Raccord gaine Étrier de fixation au pilier Clé de déblocage Câble de déblocage* M12 UNI7474 Autocollants risque de coupure des mains * ATS30DGR M8x35 UNI5737 M8 UNI5588 Dimensions 1320 ATS30DGS ATS30DGR ATS30DGM 1550 ATS50DGS ATS50DGM 1050...
- Page 7 (**) La durée de vie moyenne du produit indiquée est à considérer comme étant purement indicative et estimée en tenant compte des conditions normales d'utilisation, ainsi que d'une installation et d'un entretien corrects du produit, conformément aux instructions du manuel technique CAME. Cette donnée est en outre sensiblement influencée par d'autres facteurs variables tels que, à...
- Page 8 INSTALLATION Les illustrations suivantes ne sont que des exemples étant donné que l'espace pour la fixation de l'automatisme et des accessoires varie en fonction de la zone d'installation. C'est donc l'installateur qui doit choisir la solution la plus indiquée. Les dessins se réfèrent au motoréducteur installé à gauche. Opérations préliminaires Prévoir les boîtes de jonction et les tuyaux annelés nécessaires pour les raccordements issus du boîtier de dérivation.
- Page 9 Ouvrir manuellement le vantail à 90° ou à 120°. Déterminer d'abord l'emplacement de l'étrier de fixation sur le portail, puis l'emplacement de l'étrier de fixation sur le pilier. Respecter les dimensions indiquées dans le tableau. ≥60 ATS30DGS ATS30DGR ATS30DGM Ouverture vantail (°) C Max. 90° 1220 90°...
- Page 10 Fixation des étriers Fixer l’étrier de fixation au pilier à l’aide de chevilles et de vis. Les trous sur la plaque de fixation permettent de modifier l'angle d'ouverture du vantail. Fixer à l’aide de vis ou bien souder l’étrier de fixation au portail. ø...
- Page 11 Fixation du motoréducteur Bien lubrifier toutes les parties mobiles de l’automatisme. L’écrou de sécurité doit être serré modérément afin de ne pas compromettre le mouvement correct du bras télescopique avec l’étrier portail. ATS30DGR...
- Page 12 BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles batteries. Pour pouvoir accéder au bornier, enlever le couvercle de protection. Armoire de commande Motoréducteur retardé durant la phase d’ouverture Motoréducteur retardé durant la phase de fermeture Entrée alimentation 230 VAC - 50-60 HZ Câble jaune-vert M N ENC...
- Page 13 Définition des points de fin de course avec micro-interrupteur de fin de course Tige de réglage du point de fin de course d’ouverture Tige de réglage du point de fin de course de fermeture Micro-interrupteurs de fin de course Les micro-interrupteurs sont positionnés aux extrémités de leur course. Pour déplacer de 10 mm le micro-interrupteur dans un sens ou dans l’autre, il faut visser la tige 20 fois.
- Page 14 Définition des points de fin de course en phase de fermeture Les opérations doivent être effectuées sur les deux motoréducteurs. Débloquer le motoréducteur. Fermer manuellement le vantail jusqu'à la position souhaitée. Déconnecter le bornier à 9 pôles. Connecter le multimètre configuré en mode contrôle continuité aux bornes Rc-Rc (contact NF), le multimètre émet un signal sonore. Tourner la tige (C) en SENS ANTI-HORAIRE pour définir le point de fin de course de fermeture, et ce jusqu’à...
- Page 15 Déterminer d'abord l'emplacement de l'étrier de fixation sur le portail, puis l'emplacement de l'étrier de fixation sur le pilier. Respecter les dimensions indiquées dans le tableau. Étrier supplémentaire (non fourni) ATS30DGS ATS30DGR ATS30DGM Ouverture vantail (°) 90° ATS50DGS ATS50DGM Ouverture vantail (°) 90°...
- Page 16 Branchements électriques Avant d'intervenir sur l'armoire de commande, mettre hors tension et déconnecter les éventuelles batteries. Pour pouvoir accéder au bornier, enlever le couvercle de protection. Armoire de commande Motoréducteur retardé durant la phase d’ouverture Motoréducteur retardé durant la phase de fermeture Entrée alimentation 230 VAC - 50-60 HZ Câble jaune-vert M1 N1 ENC1...
- Page 17 Définition des points de fin de course avec micro-interrupteur de fin de course Tige de réglage du point de fin de course de fermeture Tige de réglage du point de fin de course d’ouverture Micro-interrupteurs de fin de course Les micro-interrupteurs sont positionnés aux extrémités de leur course. Pour déplacer de 10 mm le micro-interrupteur dans un sens ou dans l’autre, il faut visser la tige 20 fois.
- Page 18 Définition des points de fin de course en phase de fermeture Les opérations doivent être effectuées sur les deux motoréducteurs. Débloquer le motoréducteur. Fermer manuellement le vantail jusqu'à la position souhaitée. Déconnecter le bornier à 9 pôles. Connecter le multimètre configuré en mode contrôle continuité aux bornes Ra-Ra (contact NF), le multimètre émet un signal sonore. Tourner la tige (A) en SENS HORAIRE pour définir le point de fin de course de fermeture, et ce jusqu’à...
- Page 19 MCBF Modèles ATS30DGS-ATS30DGR-ATS30DGM ATS50DGS-ATS50DGM 2 m - 800 kg 120000 2,5 m - 600 kg 110000 3 m - 400 kg 100000 2 m - 1000 kg 120000 2,5 m - 800 kg 110000 3 m - 600 kg 100000...
- Page 20 CAME S.p.A. Via Martiri della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier Treviso - Italy Tél. (+39) 0422 49 40 Fax (+39) 0422 49 41...