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DriveControl HC-EC100 / HC-EC110
Informations sur le produit
Commutateur
ON (position à gauche)
DIP
SW1
PNP : toutes les entrées
Logique
externes, ainsi que les entrées
et sorties du capteur sont
actives au niveau haut
(24 VCC).
•
L'avancement et l'inversion locaux sont toujours autorisés, mais le transport
vers des zones en amont ou en aval est commandé toutefois par les
commutateurs DIP 4 ou 5.
•
Avec les commutateurs DIP 4 et 5, il est possible alors de définir aisément
des groupes d'avancement/inversion ou de neutraliser complètement les
fonctions d'avancement et d'inversion (ceci est recommandé quand les
fonctions ne sont pas utilisées).
•
Quand le RollerDrive est relié avec le câble monté de manière à ce qu'il
ressort de l'autre côté du bâti du convoyeur, le commutateur SW2 doit être
dirigé dans la position opposée pour conserver le même sens de
déplacement.
•
Pour les cas spéciaux, voir "Options de réglage et schémas de câblage",
page 23.
OFF (position à droite)
NPN : toutes les entrées
externes, ainsi que les
entrées et sorties de
capteurs sont actives au
niveau bas (0 VCC terre).
Ceci ne s'applique pas à la
« sortie zéro défaut » qui est
toujours active au niveau
haut (+ 24 VCC), à la fois en
mode NPN et en mode PNP.
Version 1.2 (02/2009) fr
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