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Manuels Connexes pour Interroll DriveControl HC-EC100
Sommaire des Matières pour Interroll DriveControl HC-EC100
- Page 1 Mode d'emploi Interroll DriveControl HC-EC100 HC-EC110...
- Page 2 Droits d'auteur pour le mode d'emploi Les droits d'auteur pour le présent mode d'emploi demeurent chez Interroll Corporation. Le mode d'emploi contient des prescriptions et des dessins techniques qui ne doivent être ni polycopiés, ni propagés, ni utilisés à des fins de concurrence, ni transmis à...
- Page 3 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Table des matières A propos de ce document Table des matières Remarques relatives à l'utilisation du mode d'emploi....2 Avertissements dans ce document .
- Page 4 Interroll décline toute responsabilité pour les dommages ou pannes susceptibles de résulter d'une non-observation de ce mode d'emploi. Contactez le service après-vente Interroll, si vous avez des questions après la lecture du mode d'emploi. Vous trouverez à la dernière page les contacts dans votre région.
- Page 5 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 A propos de ce document Configuration d'un avertissement DANGER Vous trouvez ici le type et la source du danger Vous voyez ici les conséquences éventuelles d'une non- observation de l'avertissement. Vous voyez ici les mesures permettant de neutraliser le danger.
- Page 6 Observez toujours les prescriptions nationales en vigueur en matière de sécurité. Contactez le service après-vente Interroll, si vous avez des questions après la lecture du mode d'emploi. Vous trouverez à la dernière page les contacts dans votre région.
- Page 7 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Sécurité Personnel spécialisé Par personnel spécialisé, on entend les personnes capables de lire et de comprendre le mode d'emploi et d'exécuter dans les règles les travaux en tenant compte des prescriptions nationales. Le travail avec le DriveControl ne doit être confié qu'à un personnel spécialisé et formé...
- Page 8 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Versions du HC-DriveControl Informations sur le produit Version Propriétés N° de réf. HC-EC100 HybridControl pour RollerDrive EC100 9000 HC-EC100 Full Comme HC-EC100, avec interface E/S 9001 numérique HC-EC110 HybridControl pour RollerDrive EC110 9004 Le HybridControl dispose de fonctions ZPA et de commande moteur intégrées.
- Page 9 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Dimensions 161 mm (6,35 in) 124 mm (4,9 in) 05052 01925 9000 HC-EC100 V 1.00 REV : 0 79 mm (3,1 in) Accessoires de montage Les accessoires de montage suivants sont livrés : •...
- Page 10 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Configuration des zones Configuration typique d'un convoyeur ZPA Zone Capteur Sens de convoyage HC-DriveControl Produit à transporter Câble de communication RollerDrive +24 VCC / terre Le capteur de la zone A a détecté un produit. Le HC-DriveControl de la zone A reconnaît qu'un produit se trouve dans la zone, il vérifie si la zone B est libre et...
- Page 11 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Description du produit Fonctions • Communication zone à zone : les opérations dans les zones en amont et en aval sont surveillées par des capteurs afin de garantir la commande dans diverses situations.
- Page 12 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Fonctions de sécurité et de Diverses fonctions sont disponibles contre la surchauffe et le blocage : blocage • Protection contre le bourrage : si le HC-DriveControl détecte un bourrage ou un obstacle en fin de zone, il envoie un signal dans ce sens à la zone en amont pour qu'il n'y ait pas de pression d'accumulation susceptible d'endommager les produits ou de blesser des personnes.
- Page 13 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Entrées et sorties Alimentation en tension et raccords E/S Entrée analogique de la vitesse Potentiomètre externe + Entrée Smart 1 / FWD Entrée REV Sortie zéro défaut Sortie Smart 1 Entrée terre Entrée + 24 VCC...
- Page 14 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Sortie Smart 1 : selon le type de zone, elle a diverses fonctions : • Dans la zone de démarrage, elle indique l'état de zone (occupée ou libre) pour l'interface avec les systèmes en amont ;...
- Page 15 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Raccords de capteur Entrée arrêt Entrée capteur 2 Entrée capteur 1 Entrée défaut du capteur Sortie terre Sortie + 24 VCC Entrée arrêt : quand un signal est présent sur cette entrée (NPN/PNP réglable), le HC-DriveControl retient le produit à...
- Page 16 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Communication poste à poste Bien que l'on puisse commuter entre NPN et PNP pour toutes les entrées et sorties externes, on utilise toujours la logique NPN-TTL pour la communication poste à poste du HC-DriveControl. Cela signifie que lorsqu'un signal envoyé d'un DriveControl à...
- Page 17 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Commutateur DIP Les commutateurs DIP permettent de sélectionner divers types d'opération de commande. Par défaut, les commutateurs DIP sont réglés sur OFF. Cela signifie : • Liaison standard du HC-DriveControl avec les HC-DriveControls en amont et en aval (SW4, SW5) ;...
- Page 18 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Commutateur ON (position à gauche) OFF (position à droite) PNP : toutes les entrées NPN : toutes les entrées Logique externes, ainsi que les entrées externes, ainsi que les et sorties du capteur sont entrées et sorties de...
- Page 19 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Signification des DEL Les DEL fournissent des informations sur le diagnostic des moteurs, des capteurs et de l'accumulation, sur l'état de l'alimentation en tension, des fusibles et de la température. Le tableau ci-dessous montre la signification des DEL (les DEL clignotent à...
- Page 20 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Plaque signalétique DriveControl Les indications sur la plaque signalétique du DriveControl servent à identifier le HC-DriveControl. Ceci est nécessaire pour pouvoir utiliser le DriveControl de façon conforme. 05052 01925 9000 HC-EC100 V 1.00 REV: 0 Numéro de série...
- Page 21 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Caractéristiques techniques Tension nominale 24 VCC Plage de tension 22 à 28 VCC Ondulation de tension autorisée < 5 %, < 1 % conseillée Courant continu HC-EC100 : 1,8 A HC-EC110 : 2,5 A Courant de démarrage...
- Page 22 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Réglages de la vitesse Réglage de la vitesse sur La vitesse peut être réglée en continu avec le potentiomètre sur le DriveControl l'appareil (entre 100 % et environ 10 % pour le HC-EC100 et entre 100 % et environ 33 % pour le HC-EC110).
- Page 23 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Réglage de la vitesse externe La vitesse peut être réglée autrement qu'avec le potentiomètre du DriveControl. Quand les réglages de commutateurs DIP ON / OFF sont indiqués, les deux réglages sont possibles pour le circuit illustré (pour la signification des réglages, voir "Commutateur DIP", page 15).
- Page 24 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Réglage de la vitesse via le PLC externe Sens de convoyage Entrée analogique de la vitesse Entr. capteur 1 Terre (entrée) Terre + 24 VCC (entrée) + 24 VCC vers la carte ZPA...
- Page 25 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Options de réglage et schémas de câblage Ce chapitre explique les réglages des commutateurs DIP pour différentes applications. Quand les réglages de commutateurs DIP ON / OFF sont indiqués, les deux réglages sont possibles pour le circuit illustré (pour la signification des réglages, voir "Commutateur DIP", page 15).
- Page 26 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Configuration standard Sens de convoyage Entr. capteur 1 Terre Terre + 24 VCC + 24 VCC vers la carte ZPA vers la carte ZPA en amont en aval + 24 VCC + 24 VCC...
- Page 27 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Arrêt en mode NPN Sens de convoyage Entrée arrêt Entr. capteur 1 Terre Terre + 24 VCC + 24 VCC vers la carte ZPA vers la carte ZPA en aval en amont...
- Page 28 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Réglage du sens externe en mode PNP Sens de convoyage Sens de convoyage inverse Entrée Smart 1 / FWD Entr. REV Entr. capteur 1 Terre Terre + 24 VCC + 24 VCC...
- Page 29 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Réglage du sens externe en mode NPN Sens de convoyage Sens de convoyage inverse Entrée Smart 1 / FWD Entr. REV Entr. capteur 1 Terre Terre + 24 VCC + 24 VCC...
- Page 30 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Convoyeur de gauche à droite Sens de convoyage vers la carte ZPA vers la carte ZPA en aval en amont + 24 VCC + 24 VCC Terre Terre Entr. capteur 1 Terre...
- Page 31 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Plusieurs RollerDrives dans une zone Sens de convoyage DriveControl de la zone Sort. Smart 1 Entr. capteur 1 Terre Terre + 24 VCC + 24 VCC vers la carte ZPA vers la carte ZPA...
- Page 32 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit HC-DriveControl comme carte de commande du moteur Sens de convoyage Entr. Smart 1 Commande FWD : > pour NPN : entr. terre > pour PNP : entr. 24 VCC Commande REV : >...
- Page 33 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit HC-DriveControl est la zone Appareil en amont de démarrage Appareil en aval HC-DriveControl Commutateur DIP 4 Commutateur DIP 5 Transmettre le signal Désactivé Activé Désactivé Activé d'avancement/inversion dans le sens inverse du déplacement...
- Page 34 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Configuration standard avec PLC ou commande de démarrage du capteur Sens de convoyage Commande de démarrage PLC Entr. capteur 2 Entr. capteur 1 Terre + 24 VCC Terre + 24 VCC vers la carte ZPA...
- Page 35 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit HC-DriveControl est la zone Appareil en amont HC-DriveControl terminale Appareil en aval Commutateur DIP 4 Commutateur DIP 5 Transmettre le signal Désactivé Activé Désactivé Activé d'avancement/inversion dans le sens inverse du déplacement Transmettre le signal Désactivé...
- Page 36 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit HC-EC100 Full en liaison avec Seul le HC-EC100 Full (n° d'art. 9001) est équipé d'un raccord d'interface E/S Z-Cards EC numérique. Il est conçu pour un simple raccord Z-Card EC. Le HC-EC110 n'est pas disponible avec un raccord d'interface E/S numérique.
- Page 37 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit Configuration standard Sens de convoyage Z-Card EC Z-Card EC Entr. capteur 1 Terre Terre + 24 VCC + 24 VCC Connecteur PLC1 Connecteur PLC4 Connecteur de l'interface E/S numérique + 24 VCC...
- Page 38 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit HC-DriveControl en liaison avec les interfaces PLC HC-DriveControl après HC-DriveControl avant HC-DriveControl l'interface PLC (zone de l'interface PLC (zone entre les démarrage) terminale) interfaces PLC Appareil en amont HC-DriveControl Appareil en aval...
- Page 39 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit HC-DriveControl après l'interface PLC (zone de démarrage) Sens de convoyage Smart 1 (entr.) Demande dans le sens de convoyage (entr. 24 VCC pour PNP / terre pour NPN) Entr. capteur 1 Terre Terre Smart 1 (sort.) Permission dans le sens de convoyage...
- Page 40 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit HC-DriveControl avant l'interface PLC (zone terminale) Sens de convoyage Smart 1 (entr.) Permission dans le sens de convoyage (entr. 24 VCC pour PNP / terre pour NPN) Entr. capteur 1 Terre Terre Smart 1 (sort.) Demande dans le sens de convoyage...
- Page 41 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Informations sur le produit HC-DriveControl entre les deux interfaces PLC Sens de convoyage Smart 1 (entr.) Signal de service (entr. 24 VCC pour PNP et terre pour NPN) Entr. capteur 1 Terre Smart 1 (sort.) Capteur de détection à la fin de la zone...
- Page 42 Si des dommages sont constatés, faire des photos. Informer sans retard l'expéditeur et Interroll en cas de dommages dus au transport pour conserver le droit à des dommages et intérêts. Ne pas transporter les DriveControls d'un environnement froid à un environnement chaud, et inversement.
- Page 43 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Montage et installation Avertissements relatifs au montage et à l'installation Montage et installation Risque de dommages matériels susceptibles de causer une panne ou de raccourcir la durée de vie Observer les remarques ci-dessous. Ne pas laisser tomber ou ne pas utiliser de manière inappropriée le DriveControl afin d'éviter son endommagement interne.
- Page 44 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Montage et installation Installation du HC-DriveControl dans un système de convoyage Utiliser le DriveControl comme gabarit et marquer le centre des deux trous de montage. Informations sur l'écart entre les trous de montage, voir "Dimensions", page 7.
- Page 45 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Mise en service et fonctionnement Mise en service Mise en service et fonctionnement S'assurer que toutes les vis sont serrées conformément aux spécifications. Contrôles avant la première mise en service S'assurer qu'aucune zone dangereuse supplémentaire n'est due à des interfaces avec d'autres composants.
- Page 46 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Entretien et nettoyage Avertissements relatifs à l'entretien et au nettoyage Entretien et nettoyage ATTENTION Risque de blessure en cas de maniement inapproprié Ne faire exécuter les travaux d'entretien et de nettoyage que par du personnel spécialisé et autorisé.
- Page 47 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Aide en cas de panne Recherche des défauts Aide en cas de panne Quand vous recherchez des défauts sur le système de convoyage, n'oubliez pas que chaque HC-DriveControl commande une zone. Quand une panne se produit dans une zone ou dans une partie de la zone, les effets peuvent se répercuter...
- Page 48 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Aide en cas de panne Panne Cause Élimination Plusieurs zones fonctionnent sans Le câble de communication est Rechercher la zone fonctionnant sans interruption défectueux et envoie une commande interruption la plus éloignée en amont. d'avancement Vérifier le câble de communication dans cette zone.
- Page 49 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Aide en cas de panne Panne Cause Élimination La charge continue à se déplacer La charge est trop lourde ou a un Positionner le capteur plus loin dans la jusqu'à la zone suivante au lieu de coefficient de frottement trop faible zone.
- Page 50 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Aide en cas de panne Les pannes suivantes sont indiquées par des DEL allumées : (informations supplémentaires, voir "Signification des DEL", page 17) Panne Cause Élimination Le moteur est en mode de freinage, Etat invalide du capteur à effet Hall Remplacer le RollerDrive.
- Page 51 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Mise hors service et mise au rebut Mise hors service Mise hors service et mise au rebut ATTENTION Risque de blessure en cas de maniement inapproprié Ne faire exécuter les travaux de mise hors service que par du personnel spécialisé...
- Page 52 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Annexe Accessoires Annexe DriveControls Pièce N° de réf. Z-Card EC Easy 89Z2 Z-Card EC Full 89Z3 Connecteur et câble Pièce Description Connecteur • Connecteur femelle à 8 pôles, n° de réf. Wago d'alimentation et E/S 231-308/026-004 •...
- Page 53 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Annexe Glossaire Avancement Le RollerDrive est actif en permanence tant que ce signal est présent. Si le mode d'avancement est activé, le DriveControl ne tient pas compte des signaux ZPA ou du capteur. Capteur Un capteur ON/OFF qui reconnaît via un barrage photoélectrique si des objets se trouvent dans la zone de détection.
- Page 54 La fonction de freinage dynamique ne comporte normalement pas de fonction de maintien, c'est-à-dire que le moteur peut être encore mis en rotation de l'extérieur. A cet effet, Interroll a réalisé la fonction de maintien du couple à l'arrêt. HC-DriveControl Forme abrégée d'un DriveControl de zone unique pour les RollerDrives Interroll...
- Page 55 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Annexe Rouleaux entraînés Rouleaux non motorisés reliés normalement par des courroies rondes ou des courroies Multirib avec le RollerDrive. Séparation Le commutateur DIP 3 permet de sélectionner soit le mode de séparation, soit le mode de déblocage de bloc par vague. Ceci est utile pour tous les types de zone à...
- Page 56 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Annexe Déclaration du constructeur dans le sens de la directive CE sur les machines CE 98/37/CE et de sa modification 98/79/CE, annexe II B Le constructeur : Interroll Engineering GmbH Höferhof 16 D - 42929 Wermelskirchen Allemagne déclare par la présente que la série de produits...
- Page 57 DriveControl HC-EC100 / HC-EC110 Annexe Version 1.2 (02/2009) fr...
- Page 58 Newmarket Ontario L3Y 8Y2 Inde Hongrie Canada Italie Interroll Drives and Rollers India Private Limited Tél. +1 905 727 3399 Tél. +36 23 337 891 SF 12, KSSIDC Building 3rd Stage Rulli Rulmeca S.p.A. Fax +1 905 727 3299 Fax +36 23 337 892 Via A.