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Fonctions de sécurité et de
blocage
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DriveControl HC-EC100 / HC-EC110
Informations sur le produit
Diverses fonctions sont disponibles contre la surchauffe et le blocage :
•
Protection contre le bourrage : si le HC-DriveControl détecte un bourrage
ou un obstacle en fin de zone, il envoie un signal dans ce sens à la zone en
amont pour qu'il n'y ait pas de pression d'accumulation susceptible
d'endommager les produits ou de blesser des personnes.
•
Limitation de la température du moteur : à partir d'une température de
80 °C (176 °F), le DriveControl limite le courant de démarrage à la valeur du
courant continu. Ceci est signalé par la DEL jaune allumée en permanence.
Quand le RollerDrive refroidit, la DEL jaune s'éteint. Le courant de démarrage
maximal est alors à nouveau disponible. Le moteur peut fonctionner de façon
continue avec ce courant limité sans endommager le DriveControl ou le
moteur.
•
Coupure en cas de surtempérature du moteur : à partir d'une température
de moteur de 100 °C (212 °F), le HC-DriveControl arrête le moteur qui initie le
freinage dynamique. Ceci est signalé par cinq clignotements de la DEL rouge.
Quand le RollerDrive a refroidi, la DEL rouge s'éteint et le moteur est remis en
service.
•
Limitation du courant en cas de blocage du moteur : quand le moteur est
bloqué, le courant est limité à 1,4 A jusqu'à ce que le blocage soit neutralisé.
•
Limitation de la température du DriveControl : à partir d'une température
de 70 °C (158 °F), le DriveControl limite le courant de démarrage à la valeur
du courant continu. Ceci est signalé par la DEL jaune allumée en
permanence. Quand le DriveControl refroidit, la DEL jaune s'éteint. Le
courant de démarrage maximal est alors à nouveau disponible. Le
DriveControl peut fonctionner de façon illimitée avec ce courant limité sans
endommagement du DriveControl ni du moteur.
•
Coupure en cas de surtempérature du DriveControl : à partir d'une
température de moteur de 90 °C (194 °F), le DriveControl arrête le moteur qui
initie le freinage dynamique. Ceci est signalé par cinq clignotements de la
DEL rouge. Quand le DriveControl a refroidi, la DEL rouge s'éteint et le
DriveControl est remis en service.
Application sur des plans inclinés
Grâce au système de freinage évolué, les HC-DriveControl et RollerDrive EC1xx
peuvent être utilisés dans des applications présentant un angle d'inclinaison
allant jusqu'à 15° (vers le haut et vers le bas).
Version 1.2 (02/2009) fr
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