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Pour ajouter de l'huile, procédez comme suit :
1. Assurez-vous que la souffleuse à neige est sur une surface plane.
Sivous inclinez la souffleuse à neige pour aider au remplissage, l'huile
débouchera dans les zones dumoteur et ce qui causera des dégâts. Gardezle
niveau de la souffleuse à neige !
2. Retirez la jauge du moteur.
3. Ajoutez de l'huile lentement pour que l'huile ne déborde pas de l'unité.
4. Pour vérifier le niveau d'huile, essuyez la jauge avec un chiffon propre. Insérez la jauge dans l'ouverture de remplissage
d'huile sans la visser. Retirez la jauge pour vérifier la marque d'huile.
5. Ajoutez lentement plus d'huile et répétez l'étape 4 jusqu'à ce que la marque d'huile atteigne le haut de la jauge. Ne pas
déborder le carter du vilebrequin.
6. Vérifier s'il y a des fuites d'huile. Serrez fermement la jauge.
AJOUTER DE L'ESSENCE
Utilisez de l'essence fraîche (pendant les 30 jours à partir de l'achat), sans plomb avec un indice d'octane de 87 au minimum.
Ne mélangez pas d'huile avec de l'essence.
Pour ajouter de l'essence, procédez comme suit :
1. Assurez-vous que la souffleuse à neige est sur une surface plane.
2. Dévissez le bouchon du réservoir d'essence et le mettez de côté. REMARQUE : le bouchon de carburant peut être serré et
difficile à dévisser.
3. Ajoutez lentement de l'essence sans plomb au réservoir d'essence. Veillez à ne pas déborder le réservoir. La capacité du
réservoir d'essence est de 0,2gallon. REMARQUE : Ne pas remplir le réservoir d'essence jusqu'au haut du réservoir.
L'essence se dilatera et se répandra pendant son utilisation, même si le bouchon de carburant est en place.
4. Réinstallez le bouchon de carburant et essuyez tout essence renversée avec un chiffon sec.
IMPORTANT :
• Ne jamais utiliser le mélange d'huile / d'essence.
• Ne jamais utiliser de vieille essence.
• Evitez la saleté ou de l'eau dans le réservoir d'essence.
• L'essence peut vieillir dans le réservoir et rendre le démarrage difficile. Ne jamais déposer la souffleuse à neige pendant de
longues périodes avec du carburant dans le réservoir ou le carburateur.
• REMARQUE : après avoir terminé la préparation ci-dessus, le moteur est prêt à démarrer.
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