General Motors Buick LaCrosse 2011 Manuel Du Propriétaire page 396

Buick LaCrosse Owner Manual - 2011
10-54 Entretien du véhicule
Pression des pneus à froid
Quantité d'air dans un pneu,
mesurée en kilopascals (kPa) ou
en livres par pouce carré (psi),
avant que la température du
pneu n'augmente pendant le
trajet. Se reporter à Pression
des pneus à la page 10 56.
Poids à vide Poids total du
:
véhicule comprenant les
équipements de série et les
équipements en option, de
même que la capacité maximale
de carburant, d'huile moteur et
de liquide de refroidissement,
mais sans passager ni
chargement.
Marquage DOT Code moulé
:
sur le flanc d'un pneu signifiant
qu'il répond aux normes de
sécurité des véhicules à moteur
du U.S. Department of
Transportation (DOT) (ministère
des transports des États-Unis).
Le marquage DOT comporte le
numéro d'identification du pneu,
:
une indication alphanumérique
qui identifie également le
fabricant, l'usine de fabrication,
la marque et la date de
fabrication.
PNBV Poids nominal brut du
:
véhicule. Se reporter à Limites
de charge du véhicule à la
page 9 14.
PNBE AVANT Poids nominal
:
brut sur l'essieu avant. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule à la page 9 14.
PNBE ARRIÈRE
:
nominal brut sur l'essieu arrière.
Se reporter à Limites de charge
du véhicule à la page 9 14.
Côté d'installation d'un pneu
asymétrique Côté d'un pneu
:
asymétrique devant toujours se
trouver sur le côté extérieur du
véhicule.
Black plate (54,1)
KiloPascal (kPa)
métrique pour la pression d'air.
Pneu de camionnette
(grandeur « LT-Metric »)
monté sur les camionnettes et
sur certains véhicules de
tourisme multifonctions.
Indice de charge
situé entre 1 et 279 et
représentant la capacité de
charge d'un pneu.
Pression de gonflage
maximale
maximale à laquelle un pneu
Poids froid peut être gonflé. La
pression d'air maximale est
moulée sur le flanc du pneu.
Charge maximale
charge qu'un pneu gonflé à la
pression d'air maximale permise
peut supporter.
Unité
:
Pneu
:
Nombre
:
Pression d'air
:
Limite de
: