Différentiel À Glissement Limité; Suspension À Géométrie Variable - General Motors Buick LaCrosse 2011 Manuel Du Propriétaire

Buick LaCrosse Owner Manual - 2011
Si le régulateur de vitesse est utilisé
pendant l'activation de StabiliTrak,
le régulateur de vitesse se
désengage automatiquement.
Presser le bouton du régulateur de
vitesse pour le remettre en fonction
lorsque les conditions routières le
permettent. Se reporter à
Régulation automatique de vitesse à
la page 9 46 pour de plus amples
informations.
Différentiel à glissement
limité
Les véhicules équipés d'un
différentiel à glissement limité
offrent une adhérence accrue sur la
neige, la boue, la glace, le sable et
le gravier. Il fonctionne la plupart du
temps comme un différentiel normal.
Cependant, lorsque l'adhérence est
faible, cette fonction permet à la
roue motrice offrant la meilleure
adhérence de déplacer le véhicule.
Suspension à géométrie
variable
Il se peut que votre véhicule soit
équipé d'un système de suspension
modifiable connu sous le nom de
suspension modifiable sélective. Le
système procure les avantages
suivants sur la performance :
Réduction de la rudesse de
suspension sur les aspérités de
la route
Isolation améliorée par rapport à
la route
Stabilité améliorée à haute
vitesse
Réponse améliorée sur les plans
conduite et tenue de route
Meilleur contrôle du véhicule
Pour passer du mode TOUR
(tourisme) au mode SPORT,
déplacer le levier de changement de
rapport vers la gauche à partir de la
position de marche avant (D).
Black plate (45,1)
Conduite et fonctionnement
TOUR (tourisme): Pour la conduite
urbaine et routière normale. Ce
réglage procure une conduite
confortable.
SPORT: Pour des conditions
routières ou préférences
personnelles exigeant davantage de
contrôle. Ce réglage procure une
plus grande « sensation » ou
réaction aux conditions routières à
travers un effort de direction
supérieur et une modification de la
suspension.
Le réglage peut être modifié à tout
instant. Selon les conditions
routières, l'angle du volant de
direction et la vitesse de votre
véhicule, le système se règle
automatiquement pour assurer le
plus grand confort et la meilleure
tenue de route. Il n'y a pas de
différence entre le mode tourisme et
le mode sport sur un
revêtement plat.
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