Nel caso in cui il filtro a rete di aspirazione uscisse dall'acqua durante l'operazione, ridurre
immediatamente i giri del motore.
2. Assicurarsi che la guarnizione del tubo di aspirazione sia saldamente in posizione. In caso
contrario, l'infiltrazione d'aria riduce la potenza della pompa.
3. Si sconsiglia di installare una valvola o un rubinetto sul tubo di mandata. Nel caso in cui fosse
comunque necessaria tale installazione per regolare la portata, non spostare la valvola o
rubinetto in posizione OFF durante il funzionamento della pompa. Una tale eventualità
comporterebbe l'annullamento della garanzia del costruttore.
4. L'acqua non potrà più essere pompata nel caso in cui il tubo di mandata fosse ostruito. La forte
pressione indotta improvvisamente all'interno bloccherebbe la pompa.
5. Nel caso in cui la pompa fosse utilizzata in un luogo in cui il tubo di mandata rischia di essere
schiacciato, provvedere alla sua protezione.
6. Assicurarsi di installare il filtro a rete allegato alla testa del tubo flessibile di aspirazione quando è
in uso.
7. Installare il filtro a rete dal tubo flessibile di aspirazione sotto l'acqua, ma mai che non lasci che
tocchi il fango o la sabbia
8. Prima dell'uso, controllare se ogni parte è allentata o se qualunque forma della benzina
fuoriesca del serbatoio.
9. Prima di accendere il motore, assicurarsi dell'essenza di oggetti che potrebbero essere
danneggiati dall'acqua. Prima di accendere il motore, avvisare le persone presenti nelle
vicinanze.
4.5- Messa in servizio del motore
1. Aprire il rubinetto di benzina in
posizione "ON"
3. Posizionare l'interruttore del motore
in posizione ON "1".
5. Aprire lo starter in posizione "open"
2. Chiudere lo starter in posizione "chiusa"
4. Operare l'avviamento.
Tirare con attenzione la maniglia dell'avviamento finché
non si avverte una resistenza, e tirare con forza per
alcuni centimetri per accendere il motore
Ripetere l'operazione se necessario, fino a che il motore
si avvii..
Non tirare il cavo fino in fondo e accompagnarlo
durante il riavvolgimento per non danneggiare
l'avviamento
- 37 -