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Remarques:
- Tenir la pompe fermement d'une main, puis tirer doucement sur le lanceur, jusqu'à sentir une
résistance, puis tirer fortement.
- Ne pas tirer la corde du lanceur et ne pas laisser enrouler la corde du lanceur rapidement, cela
pourrait endommager le lanceur.
- Si vous redémarrer le moteur après qu'il se soit arrêté, mettre le starter sur la position « OFF »
Dépannage:
- Si après trois ou quatre essais le moteur ne démarre toujours pas, un excès d'essence a noyé la
bougie d'allumage, vous pouvez essayer un démarrage sans le starter ou démonter la bougie pour
sécher l'électrode noyée d'essence.
- Si l'électrode est sèche au démontage (manque d'essence), vérifier, après avoir fermé le robinet
d'essence, la cuve de décantation située sous le carburateur. Enlever les impuretés et vérifier
rapidement l'arrivée d'essence en ouvrant le robinet et remonter la cuve en vérifiant l'état du joint
d'étanchéité.
Quand le moteur a démarré, le laisser tourner au ralenti pendant quelques instants avant d'accélérer
(temps de chauffe).
4.6- Arrêt du moteur
Avant l'arrêt définitif de l'appareil, laissez tourner le moteur 1 à 2 minutes au ralenti afin de le
refroidir.
1. Fermer le robinet d'essence en position "OFF"
2. Eteindre l'interrupteur moteur sur "OFF"
En cas d'urgence :
- Arrêtez immédiatement le moteur.
- Mettez l'interrupteur en position « OFF » afin d'arrêter complètement le moteur.
4.7- Réglage du ralenti
L'utilisateur ne doit pas essayer de régler le ralenti pour éviter tout danger.
Le ralenti a été préréglé par le constructeur.
Pour éviter tout danger à l'utilisateur et à la machine, il est fortement conseillé de faire appel à un
technicien qualifié ou de consulter votre revendeur pour effectuer cette manipulation.
4.8- Après utilisation
Oter les tuyaux, purger l'eau de la pompe et retirer l'eau et les impuretés se trouvant dans les
tuyaux. Ranger dans un local approprié.
Important ! En période d'hiver, assurez vous de bien vider la pompe de son eau après chaque
utilisation. Si la température extérieure est inférieure à 0°C, l'eau gèle, ce qui risque d'endommager
la pompe.
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