Remplacement de la courroie
du plateau de coupe
La courroie du plateau de coupe peut montrer les signes
d'usure suivants : grincement pendant la rotation,
glissement des lames pendant la coupe, bords effilochés,
traces de brûlures et fissures. Remplacez la courroie
quand elle présente ce genre de problèmes.
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position point mort verrouillée et
serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
3. Déposez les couvercles de la courroie (Fig. 67).
4. Desserrez l'écrou de fixation de la plaque de la poulie
de tension et déplacez la plaque pour détendre la
courroie sur la poulie de tension. Déposez la courroie
usée du plateau de coupe (Fig. 69).
5. Installez la courroie neuve autour des poulies d'axe et
de la poulie de tension du plateau de coupe, dans les
guides de courroie, dans l'ensemble bras de tension
arrière et l'embrayage (Fig. 66).
Important
Vérifiez le vrillement de la courroie entre
les poulies. Il doit être conforme aux spécifications de la
Figure 66.
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Figure 66
1. Embrayage
2. Courroie du plateau de
coupe
3. Vrillage de courroie de
1/4 de tour
6. Réglez la tension de la courroie (voir Réglage de la
tension de la courroie du plateau de coupe, page 51).
7. Posez et verrouillez les couvercles de la courroie
(Fig. 67).
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4
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6
m–6825
4. Guide de courroie
5. Poulie d'axe du plateau de
coupe
6. Poulie de tension
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Figure 67
1. Couvercle de courroie
Réglage de la tension de la
courroie du plateau de coupe
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position point mort verrouillée et
serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
3. Relevez le plateau de coupe en position de transport.
Important
Vérifiez le vrillement de la courroie entre
les poulies. Il doit être conforme aux spécifications de la
Figure 66.
Important
Vérifiez que la courroie est bien en place
dans les guides avant et arrière (Fig. 68).
4. Vérifiez la tension de la courroie. Le boulon central de
la poulie de tension rappelée par ressort doit se trouver
près du trou d'alignement supérieur de la plaque de
support gauche (Fig. 68).
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Figure 68
1. Boulon central
2. Trou d'alignement
3. Plaque de support gauche
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m–6824
2. Verrou
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M–4417
4. Poulie de tension rappelée
par ressort