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Nettoyage du circuit de refroidissement
Nettoyez le système de refroidissement avant chaque
utilisation.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
Important
Avant de mettre le moteur en marche,
enlevez l'herbe éventuellement accumulée sur le
compartiment de la courroie d'entraînement de la pompe.
Contrôlez plus souvent si les conditions sont sèches.
2. Déverrouillez et basculez le siège, puis soulevez le
volet en caoutchouc au-dessus du compartiment de la
courroie d'entraînement.
3. Enlevez les débris accumulés sur le compartiment de la
courroie d'entraînement et sur les pompes hydrauliques.
4. Enlevez les débris accumulés sur l'écran du capot du
moteur.
5. Basculez le capot du moteur en avant.
6. Retirez les débris accumulés sur le faisceau du
radiateur et sur le moteur (Fig. 43).
Important
Veillez à ne pas endommager les ailettes de
refroidissement du radiateur.
7. Contrôlez l'état des joints sur le capot du moteur et
remplacez-les au besoin.
8. Fermez le capot du moteur et rabattez le siège.
Changement du liquide de
refroidissement
Changez le liquide de refroidissement tous les 4 ans.
Adressez-vous à un réparateur agréé pour changer le
liquide de refroidissement.
Entretien de la bougie
Contrôlez les bougies toutes les 100 heures de
fonctionnement. Avant de monter une bougie, vérifiez si
l'écartement entre l'électrode centrale et l'électrode
latérale est correct. Utilisez une clé à bougies pour
déposer les bougies et les remonter, et une jauge
d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement des
électrodes. Remplacez la bougie au besoin.
Type : NGK BPR2ES (ou équivalent)
Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,030 pouce)
Dépose des bougies
1. Débrayez la prise de force (PDF) et arrêtez le moteur.
Verrouillez les leviers de commande de déplacement
au point mort et serrez le frein de stationnement.
Enlevez la clé de contact.
2. Nettoyez la surface autour des bougies pour éviter que
des impuretés n'endommagent le moteur en tombant à
l'intérieur. Débranchez les fils des bougies (Fig. 44).
3. Déposez la bougie et sa rondelle métallique.
Figure 44
1. Fil de bougie
Contrôle de la bougie
1. Nettoyez les électrodes en les grattant ou avec une
brosse métallique pour éliminer la calamine et
l'humidité (Fig. 45).
2. Examinez la bougie (Fig. 45).
Important
Remplacez toujours les bougies si elles
sont recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche grasse,
si les électrodes sont usées ou si elles présentent des
fissures.
3. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Fig. 45). Courbez l'électrode
latérale (Fig. 45) si l'écartement est incorrect.
2
1
Figure 45
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
38
2
1
m–5038
2. Bougie
3
0,76 mm
(0,030 pouce)
m-3215
3. Écartement (pas à
l'échelle)
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