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ViM CAD O INTEGRAL Notice Technique page 90

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Remplacement de la courroie
Les unités de tailles 07 à 80 sont équipées de courroie ronde type tubulaire. Une courroie de remplacement est toujours
prévue autour de l'échangeur.
5
Les tailles supérieures à la taille 80, sont livrées avec une courroie de remplacement type SPA non
montée autour de l'échangeur.
1
FRANÇAIS
Unités de tailles 07 à 80
1
2
4
3
Unités supérieures à la tailles 80
3
2
1
Courroie de remplacement
2
Courroie principale
3
Trappe d'accès
4
Poulie échangeur
5
Moteur échangeur
Pour utiliser la courroie de remplacement :
• Retirer l'ancienne courroie
• Tirer sur l'échangeur pour le sortir d'une vingtaine de
centimètres
• Passer l'une des mains par la trappe d'accès et l'autre
par le dessous de l'échangeur pour tirer sur la courroie
de remplacement et la mettre dans la gorge de la poulie
échangeur
• Repousser l'échangeur
1
Moteur échangeur
2
Vis de réglage de tension
3
Chariot moteur
Pour utiliser la courroie de remplacement :
• Retirer l'ancienne courroie et l'utiliser comme gabarit pour
couper la nouvelle courroie à la bonne longueur
• Déplacer le chariot moteur vers l'échangeur en dévissant
à la vis de tension (clé de 13)
• Scotcher l'une des extrémités de la nouvelle courroie sur
l'échangeur
• Faire tourner l'échangeur manuellement sur un tour complet
pour récupérer le bout scotché.
• Limer légèrement les bords intérieurs des extrémités de la
courroie (partie la plus étroite) pour permettre l'intégration
de la plaquette de jonction intérieur dans l'épaisseur de la
courroie
• Assembler les 2 extrémités de la courroie à l'aide des
plaquettes d'assemblages en s'assurant qu'elle n'a pas
vrillé.
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NT-50897200-CAD-O-INTEGRAL-ETD2-FR-230918

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