Stiga SRC 550 RG Mode D'emploi page 108

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΣΤΗΝ ΚΑΤΩ ΜΕΤΑΔΟΣΗ (Εικ. 13)
Κατά το πλείστον η αντικατάσταση του λαδιού θα πρέπει να γίνεται
EL
κάθε 100 ώρες εργασίας (ιξώδες λαδιού SAE 80). Προχωρήστε ως εξής: A) χαλαρώστε το βιδωτό πώμα (1). B) τοποθετήστε το μηχάνημα στην
κεκλιμένη θέση και κάντε αναρρόφηση του λαδιού μέσω μιας σύριγγας. C) βάλτε νέο λάδι σε ποσότητα περίπου 0,500 λίτρα.
Για να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού: Βάλτε το μηχάνημα σε οριζόντια θέση. Ξεβιδώστε το πώμα και ελέγξτε αν το λάδι είναι στην κάτω θέση της οπής.
Το πώμα πλήρωσης και εκκένωσης αντιστοιχεί στη στάθμη του λαδιού.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ! Για την αποφυγή ρύπανσης των υπογείων υδάτων, το λάδι εκροής δεν θα πρέπει να απορρίπτεται σε αποχετεύσεις ή κανάλια νερού.
Οι αποθέσεις για το λάδι εκροής βρίσκονται σε όλα τα πρατήρια βενζίνης ή στους εξουσιοδοτημένους χώρους υγειονομικής ταφής των αποβλήτων
σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς του Δήμου κατοικίας.
ΧΩΡΟΣ ΧΕΙΜΕΡΙΝΗΣ ΦΥΛΑΞΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΟΔΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ( Εικ.15)
Κρατήστε σφιγμένα όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια
και τις βίδες για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του μηχανήματος . Ελέγχετε περιοδικά το σφίξιμο του τιμονιού (1) στο υποστήριγμα (2). Σε
περίπτωση που δεν έχει εξασφαλιστεί το σφίξιμο χαμηλώστε το μοχλό (3) και βιδώστε το παξιμάδι (4). Το σωστό σφίξιμο των εξαρτημάτων βοηθά στη
μείωση των τρανταγμάτων του μηχανήματος.
Αδειάζετε το ρεζερβουάρ της βενζίνης πάντα έξω. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει πριν το αποθηκεύσετε και οπωσδήποτε μην το αποθηκεύσετε με
βενζίνη στο ρεζερβουάρ μέσα σε κτίριο όπου οι ατμοί μπορεί να φθάσουν κάποια ελεύθερη φλόγα ή σπίθα. Για τη μείωση του κινδύνου πυρκαγιάς
κρατήστε τον κινητήρα, το σιγαστήρα και την περιοχή αποθήκευσης της βενζίνης ελεύθερη από φύλλα, γρασίδι και υπερβολικό λίπος.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ (Εικ. 14)
1. Μοχλός ελέγχου χειρογκαζιού - 2 Μοχλός ελέγχου προώθησης και ελέγχου τσαπίσματος (διάταξη
προφύλαξης) - 3. Μοχλός ελέγχου όπισθεν - 4. Σπιρούνι για τη ρύθμιση του φρεζαρίσματος (μοναδική θέση) - 5. Φρέζες - 6. Λαβή σύσφιξης τιμονιού/
πλαισίου - 7. Τιμόνι - 8. Τροχός μεταφοράς - 9. Προφυλακτήρας φρέζας - 10. Λαβή για την απότομη εκκίνηση (διάταξη αυτόματης περιέλιξης) - 11.
Κινητήρας – 12. Λαβή εμπλοκής/απεμπλοκής τιμονιού - 13. Υποστήριγμα τιμονιού.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΗΣ ΤΣΑΠΑΣ
Κινητήρας: για πληροφορίες δείτε τη συγκεκριμένη δημοσίευση. Το πλάτος
εργασίας των φρεζών είναι 50 cm., με κάρτερ προστασίας. Η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής της φρέζας είναι περίπου 120 στροφές/λεπτό , με διάμετρο
φρεζών ίση με Ø260 mm. Η αλλαγή είναι σε 2 ταχύτητες: 1 ταχύτητα εμπρός (τσαπίσματος) και 1 όπισθεν. Το συνολικό βάρος της μηχανοκίνητης
τσάπας είναι Kg.42. Διαστάσεις της μηχανοκίνητης τσάπας: Μέγιστο μήκος mt.1,3 - Μέγιστο πλάτος mt.0,5 - Ύψος mt. 1,10.
ΘΟΡΥΒΟΣ ΚΑΙ ΤΡΑΝΤΑΓΜΑΤΑ
Τιμή ακουστικής πίεσης στο χώρο εργασίας σύμφωνα με το πρότυπο EN 709 LWA = 94,3 dB (A). Η τιμή των
τρανταγμάτων των χειρολαβών σύμφωνα με το πρότυπο EN 709 και ISO 5394 είναι 18 m/s² .
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΗ ΤΣΑΠΑ
Αλέτρι παραχώματος με σταθερά φτερά με σύνδεση.
108