Figure 9
1. Bouchon du réservoir hydraulique
4. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et
essuyez-la sur un chiffon propre. Réinsérez la jauge
dans le goulot de remplissage, sortez-la de nouveau
et vérifiez le niveau de liquide. Il doit se situer entre
les repères de la jauge.
5. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment d'huile
pour atteindre le repère supérieur.
6. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le
bouchon en place.
Contrôle de l'huile du train planétaire
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Contrôlez le niveau d'huile toutes les 400 heures de
fonctionnement ou si vous constatez une fuite. Utilisez
une huile pour engrenages de haute qualité SAE
85W-140.
Le système a une capacité approximative de 0,5 l.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, tournez la roue de manière que le
bouchon de contrôle/vidange (Figure 10) se trouve
à la position 2 heures ou 10 heures.
Figure 10
1. Bouchon de contrôle/vidange
2. Retirez le bouchon du train planétaire (Figure 10)
et le bouchon de contrôle à l'arrière du frein
(Figure 11). L'huile doit atteindre la base de l'orifice
du bouchon de contrôle à l'arrière du frein.
1. Carter de frein
3. Le cas échéant, ajoutez de l'huile dans le train
planétaire pour rectifier le niveau, Mettez le
bouchon en place.
4. Répétez les étapes 1 à 3 pour le train planétaire
opposé.
Contrôle du lubrifiant du pont arrière
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Le pont arrière est rempli de lubrifiant pour engrenages
SAE 85W-140 en usine. Vérifiez le niveau d'huile avant
de mettre le moteur en marche pour la première fois,
puis toutes les 400 heures. La capacité du réservoir est
de 2,4 l. Recherchez les fuites éventuelles chaque jour.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Enlevez un bouchon de contrôle à une extrémité du
pont arrière (Figure 12) et vérifiez que le lubrifiant
atteint la base de l'orifice. Si le niveau est bas,
enlevez le bouchon de remplissage (Figure 12) et
ajoutez suffisamment de lubrifiant pour rectifier le
niveau.
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Figure 11
2. Bouchon de contrôle