Lubrification
Les bras pivotants doivent être lubrifiés toutes les
25 heures de fonctionnement, et à la fin de la saison.
1. Placer les leviers de réglage de hauteur de coupe des
roues arrière en position centrale. Essuyer les
graisseurs à l'aide d'un chiffon propre (Fig. 28).
Appliquer un pistolet graisseur rempli de graisse
multi-usage au lithium no 2 sur le graisseur et pomper
doucement 2 ou 3 fois (une pression excessive risque
d'endommager les joints).
Figure 28
1. Graisseur
Lubrification du carter
d'engrenages
Toutes les 100 heures d'utilisation, graisser le carter
d'engrenages avec de la graisse multi-usage au lithium
no 2.
1. Déposer le sac de ramassage.
2. Appliquer le pistolet graisseur sur le graisseur à travers
l'ouverture du carter de courroie (Fig. 29), et pomper
doucement 1 ou 2 fois.
1. Graisseur
3. Remonter le sac de ramassage.
Réglage du câble du frein de
lame
Le câble de frein de lame doit être réglé après tout
remplacement de l'ensemble de câble de frein de lame ou
de la courroie de frein de lame.
1. Couper le moteur et attendre l'arrêt de toutes les
pièces mobiles. Débrancher la bougie (Fig. 11).
m-232
2. Desserrer la vis de serrage du câble jusqu'à ce que la
gaine du câble puisse coulisser (Fig. 30). Tirer sur le
câble pour le tendre, mais sans tendre le ressort.
Resserrer la vis pour fixer le réglage.
1. Ressort
2. Vis de serrage du câble
22
Figure 29
2. Carter de courroie
Figure 30
3. Gaine du câble
m-224
m-278