Traxxas TRX-4 SPORT Manuel Du Propriétaire page 24

24 • TRX-4 SPORT
CONDUIRE LE MODÈLE
qu'aux composants électroniques installés. L'utilisation en conditions
d'humidité exige plus de soin dans l'entretien des composants
mécaniques et électriques afin d'empêcher la corrosion des pièces
métalliques et maintenir leurs fonctions appropriées.
Mesures de précaution
• Sans entretien approprié, certaines pièces du modèle peuvent
être gravement endommagées au contact avec l'eau. Sachez que
vous devez effectuer des procédures d'entretien supplémentaires
après avoir utilisé le modèle en conditions d'humidité afin d'en
maintenir la performance. N'utilisez pas votre modèle dans des
conditions d'humidité si vous n'êtes pas disposé à accepter les
responsabilités d'entretien supplémentaires.
• Toutes les piles ne peuvent pas s'utiliser dans des environnements
humides. Communiquez avec le fabricant de votre pile pour
apprendre si elle peut être utilisée dans des conditions d'humidité.
N'utilisez pas les piles LiPo dans des conditions d'humidité.
• Le transmetteur n'est pas résistant à l'eau. Ne l'exposez pas à des
conditions d'humidité telles que la pluie.
• N'utilisez pas le modèle pendant qu'il pleut ou par un temps mauvais
où la foudre peut se produire.
• Évitez que le modèle entre en contact avec de l'eau salée (l'eau
de mer), de l'eau saumâtre (entre l'eau douce et l'eau de mer) ou
autres eaux contaminées. L'eau salée est un excellent conducteur
d'électricité et fortement corrosive. Prenez garde si vous envisagez
d'utiliser le modèle à la plage ou près d'une plage.
• Même le contact occasionnel avec l'eau peut réduire la vie du
moteur. Un soin tout particulier doit être apporté à la modification
de votre style de conduire dans des conditions d'humidité pour
prolonger la vie du moteur (plus de détails ci-dessous).
Avant d'utiliser le véhicule dans des conditions d'humidité
1. Parcourez la section «Après avoir utilisé le véhicule dans des
conditions d'humidité» avant de continuer. Assurez-vous d'avoir
bien compris les mesures d'entretien supplémentaire imposé par les
conditions d'humidité.
2. De petits trous ont été moulés dans les roues pour permettre l'aération
du pneu pendant un fonctionnement normal. L'eau entre par ces trous
et reste à l'intérieur des pneus si l'on n'y a pas pratiqué des trous. Couvrez
les trous du reniflard de tous les pneus (y compris celui de rechange) avec
du ruban adhésif pour éviter d'endommager les insertions en mousse.
3. Vérifiez que le joint torique et le couvercle du récepteur sont montés
correctement et bien fixés. Les vis doivent être bien serrées et le joint
torique bleu ne doit pas dépasser le bord du couvercle.
4. Vérifiez que les batteries peuvent être utilisées dans des conditions
d'humidité.
Mesures de sécurité pour le moteur
• La vie du moteur Titan peut être considérablement réduite dans la
boue et l'eau. Si le moteur est trop mouillé ou submergé, accélérez
très légèrement (emballez le moteur lentement) jusqu'à ce que l'excès
d'eau en sorte. Appliquer une accélération totale à un moteur plein
d'eau peut rapidement en causer la panne. Vos habitudes de conduire
déterminent la durée de vie du moteur affecté par l'humidité. Ne
submergez pas les moteurs.
• N'engagez pas les moteurs en fonction de la température dans des
conditions d'humidité. Les moteurs se refroidissent au contact avec
l'eau, ce qui ne peut indiquer avec précision si l'engagement est
correct.
Après avoir utilisé le véhicule dans des conditions d'humidité
1. Enlevez les piles.
2. Rincez le camion de toute saleté et boue avec de l'eau à basse
pression, par exemple avec un d'un tuyau d'arrosage. N'utilisez
pas de laveuse à pression ou toute autre eau sous haute pression.
Évitez de diriger le jet d'eau vers les roulements, la transmission, les
différentiels, etc.
3. Soufflez de l'air comprimé par-dessus le camion (facultatif, mais
recommandé). Portez des lunettes de sécurité en utilisant l'air
comprimé.
4. Enlevez les roues du camion.
5. Pulvérisez du WD-40® ou toute autre huile légère hydrofuge sur tous
les roulements, la chaîne cinématique et les attaches.
6. Laissez le camion sécher ou séchez-le à l'aide de l'air comprimé.
Mettre le camion dans un endroit ensoleillé facilite le séchage. L'eau
et l'huile de l'intérieur continuent à s'égoutter du camion pendant
quelques heures. Placez-le sur une serviette ou un morceau de
carton pour protéger la surface en dessous.
7. À titre préventif, enlevez le couvercle scellé du boîtier de récepteur.
Bien que peu probable, l'humidité ou des quantités minuscules
d'humidité ou de condensation peut ou peuvent entrer dans le
boîtier de récepteur pendant le fonctionnement dans des conditions
d'humidité. Ceci peut poser des problèmes à long terme aux
systèmes électroniques sensibles du récepteur. L'enlèvement du
couvercle du boîtier de récepteur pendant le stockage permet le
séchage de l'air à l'intérieur. Cette étape peut améliorer la fiabilité
à long terme du récepteur. Il n'est pas nécessaire d'enlever le