5.4.7 Svuotamento del canale
d'espulsione
Un taglio d'erba molto alta o bagnata, unito ad
una velocità di avanzamento troppo elevata,
può causare l'intasamento del canale d'espul-
sione. In caso di intasamento occorre:
– a rrestare l'avanzamento, disinnestare i dispo-
sitivi di taglio e arrestare il motore;
– togliere il sacco di raccolta o la protezione di
scarico posteriore;
– r imuovere l'erba accumulata, agendo dalla
parte dell'apertura di scarico del canale.
ATTENZIONE!
sempre avvenire a motore spento.
5.4.8 Fine del taglio
Terminata la rasatura, disinnestare i dispositivi
di taglio, ridurre il numero dei giri del motore ed
effettuare il percorso di ritorno con l'assieme
dispositivi di taglio in posizione di massima
altezza.
5.4.9 Fine Lavoro
Arrestare la macchina, mettere la leva dell'ac-
celeratore in posizione «LENTO» e spegnere il
motore portando la chiave in posizione «ARRE-
STO».
A motore spento, chiudere il rubinetto (1) della
benzina (se previsto). (Fig. 5.10)
ATTENZIONE!
ritorni di fiamma, portare l'acceleratore in
posizione di «LENTO» per 20 secondi prima
di spegnere il motore.
IMPORTANTE Per preservare la carica della
batteria, non lasciare la chiave in posizione di
«MARCIA» quando il motore non è in moto.
5.4.10 Pulizia della macchina
Dopo ogni utilizzo, ripulire l'esterno della mac-
china, svuotare il sacco di raccolta e scuoterlo
per ripulirlo dai residui d'erba e terriccio.
Ripassare le parti in plastica della carrozzeria
con una spugna imbevuta d'acqua e detersivo,
facendo ben attenzione a non bagnare il motore,
i componenti dell'impianto elettrico e la scheda
elettronica posta sotto il cruscotto.
IMPORTANTE Non usare mai lance a pres-
sione o liquidi aggressivi per il lavaggio della
carrozzeria e del motore!
ATTENZIONE!
Questa operazione deve
Per evitare possibili
È necessario che sulla
parte superiore dell'assieme dispositivi di
taglio non si accumulino detriti e residui di
erba essiccata, al fine di mantenere il livello
ottimale di efficienza e di sicurezza della
macchina.
Dopo ogni utilizzo, procedere ad una accurata
pulizia dell'assieme dispositivi di taglio, per ri-
muovere ogni residuo d'erba o detriti.
ATTENZIONE!
sieme dispositivi di taglio, indossare occhiali
protettivi ed allontanare persone o animali
dall'area circostante.
a) Il lavaggio dell'interno dell'assieme disposi-
tivi di taglio e del canale d'espulsione deve es-
sere eseguito su un pavimento solido, con:
– il sacco di raccolta o la protezione di scarico
posteriore montati;
– l 'operatore seduto;
– l 'assieme dispositivi di taglio in posizione «1»;
– i l motore in moto;
– l a trasmissione in folle;
– i dispositivi di taglio innestati.
Collegare alternativamente un tubo per l'acqua
agli appositi raccordi (1), facendovi affluire
dell'acqua per alcuni minuti ciascuno, con i di-
spositivi di taglio in movimento. (Fig. 5.11)
IMPORTANTE Per non pregiudicare il buon
funzionamento della frizione elettromagnetica:
– evitare che la frizione venga a contatto con
olio;
– non indirizzare getti d'acqua ad alta pressione
direttamente sul gruppo frizione;
– non pulire la frizione con benzina.
Togliere poi il sacco di raccolta, svuotarlo, ri-
sciacquarlo e riporlo in modo da favorire una
rapida asciugatura.
b) Per la pulizia della parte superiore dell'as-
sieme dispositivi di taglio:
– a bbassare completamente l'assieme disposi-
tivi di taglio (posizione «1»);
– s offiare con un getto d'aria compressa attra-
verso le aperture delle protezioni destra e
sinistra. (Fig. 5.12)
5.4.11 Rimessaggio e inattività
prolungata
Se si prevede un prolungato periodo di inattività
(superiore a 1 mese), provvedere a scollegare i
cavi della batteria e seguire le indicazioni conte-
nute nel manuale di istruzioni del motore.
(Fig. 5.13) Svuotare il serbatoio del carburante
scollegando il tubo (1) posto all'ingresso del
IT - 13
Durante la pulizia dell'as-