GGP ITALY TC 102 Série Manuel D'utilisation page 87

4.4 INTERRUPTEUR À CLÉ (Fig. 4.1 nº 4)
Cette commande à clé compte trois positions:
« ARRÊT» correspond à tout éteint;
« MARCHE» actionne tous les services;
« DÉMARRAGE» actionne le démarreur.
– E n relâchant la clé à partir de la position «DÉ-
MARRAGE», elle se remet automatiquement
sur «MARCHE».
4.5 LEVIER DU FREIN DE
STATIONNEMENT (Fig. 4.1 nº 5)
Ce levier sert à empêcher à la machine de se
déplacer lorsqu'elle est à l'arrêt. Le levier d'em-
brayage a deux positions, correspondant à:
«A» = Frein retiré
«B» = Frein inséré
– P our enclencher le frein de stationnement,
appuyer à fond sur la pédale (4.31) et porter
le levier en position «B»; quand on relâche
le pied de la pédale, le frein reste bloqué en
position abaissée.
– P our déclencher le frein de stationnement,
appuyer sur la pédale (4.31), ainsi le levier se
reporte en position «A».
– L a condition de "Frein embrayé" est signalée
par le voyant (4.7.b) qui s'allume.
4.6 INTERRUPTEUR PHARES
(Fig. 4.1 nº 6)
Il commande l'allumage des feux lorsque la clé
(4.4) est en position de «MARCHE».
4.7 Voyants et dispositif de signalisation
acoustique (Fig. 4.1 nº 7)
Sur le tableau de bord, il y a un tableau avec une
série de voyants lumineux qui s'allument quand
la clé (4.4) se trouve en position «MARCHE».
– Q uand le voyant s'allume, cela signifie:
a) l es organes de coupe débrayés.
b) f rein de stationnement inséré.
c) s iège sans conducteur;
d) ( si prévu) réserve carburant;
e) ( si prévu) lubrificationmoteur insuffi-
sante;
f) a bsence du bac de ramassage ou du
protecteur d'éjection arrière;
g) c harge batterie insuffisante;
h) l evier de vitesses au "pointmort".
– L e bip sonore peut être de deux types:
a) bip continus intervention du dispositif depro-
tection de la carte électronique;
b) b ip intermittent signalisation bac de ramas-
sage plein.
4.8 COMPTEUR HORAIRE (SI PRÉVU)
(Fig. 4.1 nº 8)
Se met en marche toutes les fois que laclef (4.4)
est placée sur «MARCHE» etindique les heures
de marche du moteur.
4.9 COMMANDE D'EMBRAYAGE ET FREIN
DES ORGANES DE COUPE
(Fig. 4.1 nº 9)
Le poussoir permet d'insérer les organes de
coupe grâce à un embrayage électromagné-
tique:
«A» D éclenché = organes de coupedé-
clenchés
«B» E nclenché = organes de coupeen-
clenchés
– S i les organes de coupe sont embrayés sans
que les conditions de sécurité prévues ne
soient respectées, le moteur s'éteint ou ne
peut pas être démarré (voir 5.2).
– D ébrayer les organes de coupe (position
«A»), un frein est actionné en même temps et
bloque leur rotation en quelques secondes.
– La condition de "Organes de coupeenclen-
chés" est signalée par le voyant (4.7.a) qui
s'allume.
4.10 LEVIER DE RÉGLAGE DE LA
HAUTEUR DE TONTE (Fig. 4.1 nº 10)
Ce levier se règle sur sept positions marquées
de «1» à «7» sur l'étiquette correspondante et
indiquant autant de hauteurs de tonte comprises
entre 3 et 9 cm.
– Pour passer d'une position à l'autre, pousser
le bouton de déblocage situé sur l'extrémité
du levier.
4.11 LEVIER DE RENVERSEMENT
DU BAC DE RAMASSAGE
Ce levier, extractible de son siège, permet de
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