Wallenstein CT16B Manuel De L'opérateur page 57

CT16B/CT24B
Convoyeur à bois de chauffage
9.6.3 Aligner la courroie d'entraînement
Un outil d'alignement laser ou une règle droite
de 152 cm (60 po) est nécessaire pour cette
procédure. Un outil d'alignement laser est le plus
précis.
Vérifiez l'alignement de la courroie d'entraînement après
8 heures d'utilisation.
Le désalignement maximal est 1 mm (1/32 po).
1. Placez un outil à bord droit sur la face de la poulie du
convoyeur. Orientez l'extrémité opposée de la règle droite vers
le volant d'embrayage du moteur.
Assurez-vous que le bord droit est parallèle à la face de la
poulie du convoyeur. Consultez Figure 44.
2. Effectuez une des actions suivantes :
• Si le bord du volant d'inertie de l'embrayage du moteur
est aligné avec la règle droite, la courroie d'entraînement
est alignée. Les étapes suivantes ne sont pas nécessaires.
Consultez Figure 44.
• Si le bord du volant d'inertie de l'embrayage du moteur est
parallèle à l'outil à bord droit, mais n'est pas aligné avec
la poulie du convoyeur, alignez la poulie du convoyeur.
Consultez Figure 46 à la page 58.
Pour obtenir des instructions, consultez Aligner la poulie
du convoyeur.
• Si le bord du volant de l'embrayage du moteur n'est pas
parallèle (est en biais) à la règle, alignez l'embrayage du
moteur. Consultez la Figure 47 à la page 58.
Pour obtenir des instructions, consultez Aligner
l'embrayage du moteur à la page 58.
3. Répétez les étapes 1 et 2 pour s'assurer que la courroie
d'entraînement est alignée.
4
Figure 44 – Vérifiez l'alignement de la courroie d'entraînement.
1. Volant d'embrayage
2. Point d'alignement
3. Règle droite
4. Poulie du convoyeur
2
3
02505
9.6.4 Aligner la poulie du convoyeur
La poulie du convoyeur peut se desserrer sur l'arbre et provoquer
un désalignement de la courroie d'entraînement.
Les chiffres entre parenthèses renvoient à Figure 45 à la page
58.
1. Retirez la vis de réglage (1) de la poulie (6).
Mettez la vis de réglage de côté. Elle est nécessaire pour
l'ensemble.
2. Retirez les boulons de la poulie (5).
3. Vissez les boulons de la poulie dans les trous de l'extracteur
(4) sur le moyeu de poulie (2).
4. De manière régulière, tournez chacun des boulons dans le
sens des aiguilles d'une montre 1/4 de tour à la fois.
5. Effectuez l'étape 4 jusqu'à ce qu'il y ait de l'espace entre le
moyeu de la poulie et la poulie, et qu'ils puissent se déplacer
sur l'arbre.
6. Tapez légèrement sur le moyeu de la poulie avec un petit
maillet en caoutchouc pour le déplacer sur l'arbre et aligner la
courroie d'entraînement.
7. Vérifiez l'alignement de la courroie d'entraînement.
Pour obtenir des instructions, consultez Aligner la courroie
d'entraînement à la page 57.
8. Effectuez une des actions suivantes :
• Si l'alignement de la courroie est correct, passez à
l'étape 9.
• Si l'alignement de la courroie n'est pas correct, répétez les
étapes 6 à 8.
9. Retirez les boulons de la poulie des trous de l'extracteur.
Tournez-les dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
par incréments de 1/4 de tour.
10. Installez les boulons de poulie dans le moyeu de poulie.
1
11. Effectuez l'étape 4 jusqu'à ce que les boulons de la poulie
soient bien serrés.
12. Installez, puis serrez la vis de réglage.
13. Répétez l'étape 6.
14. Effectuez une des actions suivantes :
• Si l'alignement de la courroie est correct, passez à
l'étape 15.
• Si l'alignement de la courroie n'est pas correct, répétez les
étapes 1 à 14.
15. Utilisez une clé dynamométrique étalonnée pour serrer les
deux boulons de poulie à 12 Nm (9 lbf/pi).
16. Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement
Pour obtenir des instructions, consultez Régler la tension de la
courroie d'entraînement à la page 56.
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Réparations et entretien