Güde P 2500 Mode D'emploi page 61

Regolazione del morsetto d'arresto
D
E
F
L
G
Affilatura
Alcuni tipi di catene richiedono che il morsetto d'arresto ribaltato di 5° - 10° ( vedi la tabella).
Tenete in considerazione le tacche (fig.9).
Adesso potete avviare la macchina e cominciare a affilare una catena con una forza di pressione leggera. Segnatevi il punto
da cui partite (magari con gesso) e affilate prima tutti i denti a destra e dopo tutti quelli a sinistra.
Affilando una catena molto usurata dovete posizionare la guida (fig.10, posizione M) in modo che la mola non tocchi la guida
stessa.
Evitate una forza di pressione troppo forte altrimenti la catena si consuma troppo presto. Avvertenza: non molare le parti
azionate!
A
B
Il più alto angolo di taglio
(Top Plate Angle)
K
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Prima della molatura la catena deve essere condotto tra le
due guide di fissaggio. Il primo dente da molare portate
contro l'arresto di fine corsa. Badate che l'angolo di affilatura
corrisponda con la posizione delle guide. Il tipo della catena
da affilare definite per mezzo della sagoma fornita oppure
per mezzo della tabella della pagina 9. Qui potete sapere lo
spessore dei tagli, angoli e dimensioni.
La larghezza delle guide regolate per mezzo della vite di
registro (A) in modo che la catena rimanga fissata nel
morsetto durante la manipolazione della leva (B) .
L'avanzamento si regola per mezzo della vite (E).
La guida per le catene molto usurate si fissa al lato con la
vite (D).
L'angolo di taglio più alto si registra per mezzo della vite (fig.
3, pag. 5) e si può leggere sulla scala (F). L'angolo di lama
si regola con la vite di registro (G).
L'angolo di lama
(Vise Angle)
Dopo che avete registrato il morsetto d'arresto, l'angolo di
lama (attenzione: bisogna distinguere i denti sinistri e destri) e
dopo che avete predisposto l'angolo più alto di taglio,
abbassate la mola verso il dente spingendo con l'attenzione il
braccio portante. La profondità di molatura si regola per mezzo
della vite (K).
Con la leva (B) allentata svitate o avvitate la vite di registro (E)
fino al punto che la mola tocca il dente. La catena bisogna
tirarla con cautela verso la guida (L).
(Avvertenza: mettete i guanti!)