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Carburateur:
Type/fabricant
Bougie:
Type/fabricant
Ecartement des électrodes
Type d'embrayage:
Transmission:
Système de réduction primaire
Taux de réduction primaire
Système de réduction secondaire
Taux de réduction secondaire
Type de boîte de vitesse
Commande
Taux de réduction: 1ére
2e
3e
4e
5e
Partie cycle:
Type de cadre
Angle de chasse
Chasse
Pneu:
Type de pneu
Taille de pneu (avant)
Taille de pneu (arrière)
Pression de pneu (avant et arrière)
Freins:
Type de frein avant
Commande
Type de frein arrière
Commande
Suspension:
Suspension avant
Suspension arrière
Amortisseurs:
Amortisseur avant
Amortisseur arrière
Debattement:
Roue avant
Roue arrière
Partie électrique:
Système d'allumage
CARACTERISTIQUES GENERALES
TMX χ 38SS/MIKUNI
BR9EG/NGK
0,5~0,6 mm (0,020~0,024 in)
Humide, multi-disques
Engrenage
64/19 (3,368)
Entraînement par chaîne
49/13 (3,769)
Prise constante, 5-rapport
Au pied gauche
27/12 (2,250)
31/17 (1,824)
29/19 (1,526)
24/19 (1,263)
25/23 (1,087)
USA, ZA, AUS, NZ
Simple berceau dé
dédouble
25,6°
108 mm (4,25 in)
Avec chambre à air
80/100-21 51M
100/90-19 57M
100 kPa (1,0 kgf/cm
Frein à simple disque
Commande à la main droit
Frein à simple disque
Commande au pied droit
Fourche télescopique
Bras oscillant (monocross de type biellette)
Ressort hélicoïdal/amortisseur huile
Ressort hélicoïdal/amortisseur huile à gaz-huile
300 mm (11,8 in)
315 mm (12,4 in)
Magnéto CDI
2-2
SPEC
EUROPE, CDN
←
25,4°
104 mm (4,09 in)
, 15 psi)
2
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