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Réglage de la suspension arrière
Effectuer le réglage de la suspension
arrière en fonction de la sensation lors
de la conduite ainsi que des conditions
de route.
Les deux réglages de la suspension
arrière sont les suivants:
1. Réglage de la précharge du ressort
9 Régler la longueur du ressort.
9 Changer de type de ressort.
2. Réglage de la force d'amortisse-
ment
9 Régler la force de rebond.
9 Régler la force de compression.
Choix de la longueur de ressort
1. Placer un support ou un bloc sous
le moteur pour surélever la roue
arrière et mesurer la longueur a
entre le centre de l'axe de roue
arrière et le boulon de fixation du
garde-boue arrière.
2. Retirer le support ou le bloc et
mesurer, avec une personne assise
correctement sur la selle, la lon-
gueur b entre le centre de l'axe de
roue arrière et le boulon de fixa-
tion du garde-boue arrière.
3. Desserrer le contre-écrou 1 et
effectuer le réglage en tournant le
dispositif de réglage 2 desorte à
régler à la valeur standard obtenue
en soustrayant la longueur b de la
longueur a.
Valeur standard:
90~100 mm (3,5~3,9 in)
Einstellung der Hinterradfederung
Die Einstellung der Hinterradfederung
soll entsprechend dem Gefühl des
Fahrers nach einer Testfahrt und den
Bedingungen der Strecke vorgenom-
men werden.
Die Einstellung der Hinterradfederung
beinhaltet die folgenden beiden Fakto-
ren:
1. Einstellung der Federvorspan-
nung
9 Änderung der Federlänge
9 Umstellung der Feder
2. Einstellung der Dämpfungskraft
9 Änderung der Ausfederdämp-
fung
9 Änderung
der
dämpfung
Wahl der Einstellänge
1. Einen Ständer oder Block unter
den Motor stellen, um das Hinter-
rad anzuheben, und den Abstand
a zwischen der Hinterradachs-
mitte und der Hinterradkotflügel-
Halteschraube messen.
2. Den Ständer oder Block vom
Motor entfernen und bei aufsit-
zendem Fahrer die eingetauchte
Tiefe b zwischen der Hinterrad-
achsmitte und der Hinterradkot-
flügel-Halteschraube messen.
3. Die Gegenmutter 1 lösen, und
die Einstellung durch Drehen des
Federeinstellers 2 vornehmen,
um den Standardwert von der
Subtraktion der Länge b von der
Länge a zu erhalten.
Standardwert:
90~100 mm (3,5~3,9 in)
7-19
REGLAGE
EINSTELLUNG
REGISTRAZIONE
IC72B000
Registrazione
posteriore
La registrazione della sospensione
posteriore dovrebbe essere effettuata in
base alla sensazione che il guidatore ha
di una corsa effettiva e alle condizioni
del circuito.
La registrazione della sospensione poste-
riore comprende i seguenti due fattori:
1. Registrazione del precarico della
molla
9 Cambiare la lunghezza registra-
ta della molla.
9 Cambiare la molla.
2. Registrazione della forza di smor-
zamento
Federfeder-
9 Cambiare
dell'estensione.
9 Cambiare lo smorzamento della
compressione.
IC72C001
Scelta della lunghezza registrata
1. Collocare sotto il motore un sup-
porto o un blocco per rialzare dal
suolo la parte superiore e misurare
la lunghezza a fra il centro
dell'asse della ruota posteriore e il
bullone di tenuta del parafango
posteriore.
2. Togliere dal motore il supporto o il
blocco e, con un guidatore a caval-
cioni della sella, misurare la lun-
ghezza abbassata b fra il centro
dell'asse della ruota posteriore e il
bullone di tenuta del parafango
posteriore.
3. Allentare il controdado 1 ed
effettuare la regolazione ruotando
il regolatore della molla 2 per
ottenere la cifra normale sottraen-
do la lunghezza b dalla lunghezza
a.
TUN
della
sospensione
lo
smorzamento
Cifra normale:
90~100 mm (3,5~3,9 in)
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