Dépannage - Echo SRM-2305 Manuel D'utilisation

Problème
Moteur - dur au démarrage
- ne démarre pas
Moteur Essence au
tourne carburateur
Essence au
cylindre
Etincelle sur
fil de bougie
Etincelle sur
bougie
Moteur ne
tourne pas
Moteur Cale ou
en marche accélére mal
Dispositif présent sur ce modèle:
"i-start" ( SRM-2305SI)
Le dispositif "i-start" produit l'énergie cinétique nécessaire
pour donner à l'embiellage la vitesse de rotation permettant
le démarrage du moteur, et ce sans effet de "retour".
Le dispositif "i-start" rend le démarrage plus facile que
vous ne l'avez jamais espéré.
ATTENTION
• • • • • SI IL EST IMPOSSIBLE D'ACTIONNER
DOUCEMENT LA POIGNÉE DE LANCEUR, LA
CAUSE DU PROBLÈME EST UNE PANNE
INTERNE DU MOTEUR.
IL FAUT ALORS IMPÉRATIVEMENT CON-
SULTER VOTRE MARCHAND-RÉPARATEUR.
SI LE DISPOSITIF EST DÉMONTÉ PAR
INADVERTANCE, IL Y A RISQUE DE
BLESSURE.
• • • • • SOYEZ PRUDENT, CAR IL PEUT PARFOIS Y
AVOIR UN LÉGER DÉCALAGE ENTRE LE
MOMENT OÙ L'ON TIRE SUR LA POIGNÉE DE
STARTER ET L'INSTANT OÙ LE MOTEUR
DÉMARRE.
SRM-2305/2305SI
DÉPANNAGE
Pas d'essence • Plongeur encrassé
au carburateur • Circuit carburant encrassé
• Carburateur
Pas d'essence • Carburateur
au cylindre
Essence coule • Mélange trop riche
sur silencieux
Pas d'étincelle • Pas de contact allumage
• Défaut électrique
sur fil bougie
Pas d'étincelle • Ecartement incorrect
• Bougie calaminée
sur bougie
• Bougie humide
• Bougie défectueuse
• Problème interne
• Filtre d'air encrassé
• Filtre carburant encrassé
• Reniflard bouché
• Bougie
• Carburateur
• Circuit de refroidissement
bouché
• Échappement/silencieux
bouché
DANGER
30
Cause
• Nettoyer/changer
• Nettoyer
• Voir votre fournisseur ECHO
• Voir votre fournisseur ECHO
• Ouvrir starter
• Nettoyer/changer filtre air
• Régler carburateur
• Voir votre fournisseur ECHO
• Mettre contact
• Voir votre fournisseur ECHO
• Ajuster de 0,6 à 0,7 mm
• Nettoyer/changer
• Nettoyer/changer
• Changer bougie
• Voir votre fournisseur ECHO
• Nettoyer/changer
• Nettoyer/changer
• Déboucher
• Nettoyer et ajuster/changer
• Ajuster
• Nettoyer
• Nettoyer
ATTENTION
• • • • • TOUTES LES OPERATIONS D'ENTRETIEN OU
DE DÉPANNAGE QUI NE SONT PAS DÉCRÎTES
DANS LE MANUEL D'UTILISATION DOIVENT
ÊTRE EFFECTUÉES PAS UN RÉPARATEUR
QUALIFIÉ.
• • • • • LES VAPEURS D'ÉSSENCE SONT
EXTRÊMEMENT INFLAMMABLES ET PEUVENT
PROVOQUER UN INCENDIE ET/OU UNE
EXPLOSION. NE VÉRIFIEZ JAMAIS
L'ÉTINCELLE DE BOUGIE À PROXIMITÉ DU
TROU DE BOUGIE DU CYLINDRE, SOUS PEINE
DE RISQUE DE BLESSURE GRAVE.
IMPORTANT
ll y a risque d'endommager le moteur si on
l'arrête sans l'avoir préalablement fait revenir au
ralenti (régime moteur bas).
Sauf en cas d'urgence absolue, toujours arrêter le
moteur après l'avoir fait tout d'abord revenir au
ralenti (régime moteur bas).
Remède
DANGER