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affecter la sécurité en circulant. Pour la sécurité, résol-
vez toujours toute incohérence avant de continuer la
navigation et référez-vous panneaux de signalisation
et à l'état des routes en place.
• Le système de navigation se limite à fournir des
suggestions d'itinéraire. Il ne constitue pas un rempla-
cement à l'attention du conducteur et à son bon sens.
Ne suivez pas les suggestions d'itinéraire si elles
suggèrent une manœuvre dangereuse ou illégale, ou
encore si elles plaçaient le véhicule dans une situa-
tion dangereuse.
• Prêter attention à la température ambiante. L'utilisa-
tion du système de navigation à des températures
extrêmes peut mener à des anomalies ou causer des
dommages. Remarquez également que l'appareil peut
être endommagé par les vibrations, les objets métalli-
ques, ou par l'eau qui s'infiltre dans l'appareil.
Système Uconnect
MISE EN GARDE
Le système de navigation est conçu pour vous fournir des
suggestions d'itinéraire. Il n'indique pas les fermetures
de route ou l'état de la route, les conditions météorolo-
giques, ou les autres facteurs qui peuvent affecter la
sécurité ou l'horaire pendant la conduite.
Utilisez le système de navigation seulement comme une
aide à la navigation. N'utilisez pas le système de naviga-
tion pour les tâches exigeant la mesure précise de la
direction, de la distance, de l'emplacement, ou de la
topographie.
Le système de positionnement global (GPS) est contrôlé
et exploité par le gouvernement américain, qui est ulti-
mement responsable de sa précision et son entretien. Le
système gouvernemental est soumis à des changements
pouvant avoir une incidence sur la précision et le rende-
ment de tous les équipements de GPS, incluant le sys-
tème de navigation.
MD
430/430N
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