Dolmar PM-4655 S4 Manuel D'utilisation page 80

LV
LIETOŠANAS NOTEIKUMI
Informācijai par dzinēju un akumulatoru (ja tas ir pa-
redzēts) lasiet atbilstošas rokasgrāmatas.
PIEZĪME - Atbilstību starp norādēm tekstā un
atbilstošajiem zīmējumiem (kas atrodas 2., 3., 4. un 5.
lappusē) var noteikt ar paragrāfa numura palīdzību.
1. MONTĀŽAS IZPILDE
PIEZĪME - Piegādes laikā uz mašīnas jau var būt
uzstādīti daži mezgli.
UZMANĪBU – Izpakošana un tās montāža ir jāpabeidz
uz līdzenas un cietas virsmas, ir jābūt pietiekoši daudz
vietas gan mašīnas, gan iepakojumu pārvietošanai,
lietojot tikai piemērotus piederumus.
Iepakojuma materiāli ir jāutilizē saskaņā ar spēkā
esošo vietējo likumdošanu.
1.1
Pagrieziet vadības kātu (1) darba stāvoklī un nosti-
priniet to ar šasijas sānu balstu palīdzību, uzmantojot
komplektācijā esošās skrūves (2), kā parādīts attēlā.
Vadības kātu (1) var uzstādīt trijos dažādos augstumos,
iespraužot tapas (3) vienā no trim balstā paredzētajiem
atveru pāriem.
Kloķu (5) gredzeni (4) ir jāpieskrūvē, nostiprinot rokturi (1)
stabilā stāvoklī, tā, lai to bloķēšanai un atbloķēšanai
nebūtu jāpielieto pārmērīgs spēks.
Pēc regulēšanas pieskrūvējiet kloķus (5).
Iespraudiet iedarbināšanas auklu (6) vadīklas spirālē (7).
Pievelciet uzgriezni (8), lai nostiprinātu spirāli (7).
1.2
Ievietot karkasu (11) maisā (12) un pievienot visus
plastmasas profilus (13) ar skrūvgrieža palīdzību, kā
parādīts zīmējumā.
2. VADĪBAS IERĪČU APRAKSTS
2.1
Akseleratoru vada ar sviras palīdzību (1). Sviras
stāvokļus norāda relatīvā skala.
2.2
Asmens bremzi vada ar sviras palīdzību (1), kuru
vajadzēs pavilkt pret rokturi, lai veiktu iedarbināšanu, ka arī
pļaujmašīnas darbības laikā. Atlaižot šo sviru, motors
apstāsies.
2.3
Ja modelis ir ar vilkmi, pļaujmašīna sāks kustēties,
kad svira (1) tiks nospiesta pret rokturi. Atlaižot šo sviru,
pļaujmašīna beidz kustēties uz priekšu.
2.4
Ja pārnesumkārba ir uzstādīta, tad lai ieslēgtu
pārnesumu svira (1) ir jāuzstāda vienā no četriem
stāvokļiem, kuri ir apzīmēti šādi:
- 2 -
Pārnesumu pārslēgšanas
iedarbinātam un piedziņai jābūt pieslēgtai.
SVARĪGI - Neaiztieciet pārnesumkārbas sviru, kamēr dzi-
nējs ir izslēgts. Tas var sabojāt pārnesumkārbu.
PIEZĪME - Ja mašīna nevirzās uz priekšu, kamēr svira ir
uzstādīta stāvoklī « », pietiek to uzstādīt stāvoklī «
uzreiz pēc tam atpakaļ stāvoklī «
2.5
Pļaušanas augstumu var noregulēt atbloķējot pogu
(1) un paceļot vai nospiežot šasiju līdz vēlamajam līmenim,
kurš ir norādīts ar bultiņu.
ŠO DARBĪBU DRĪKST VEIKT TIKAI TAD, KAD IR APTURĒTS
NAZIS.
80
3 -
laikā dzinējam
».
3. ZĀLES PĻAUŠANA
3.1
Paceliet akmeņu atgrūdēju un pareizi piestipriniet
maisu (1), kā parādīts attēlā.
3.2
Iedarbināšanas laikā veiciet dzinēja rokasgrāmatā
izklāstītos norādījumus, tad piespiediet asmens bremzi (1)
pie vadības kāta un enerģiski pavelciet iedarbināšanas
auklas rokturi (2).
3.3
Zālāja izskats būs labāks, ja pļaušana vienmēr veik-
sit vienā konkrētā augstumā un pamīšus divos virzienos.
ZĀLIENA KOPŠANAS IETEIKUMI
Katram zāles veidam ir savas īpašības, kas prasa atšķirīgu
pieeju zāliena kopšanai. Lasiet uz sēklu iepakojuma
esošos norādījumus par pļaušanas augstumu un ņemiet
vērā augšanas apstākļus jūsu reģionā.
Turklāt, ņemiet vērā, ka zāle sastāv no stiebra un vienas
vai vairākām lapām. Lapu pilnīgas iznicināšanas gadījumā
zāliens tiks bojāts un tiks traucēta zāles augšana.
Vispārīgā gadījumā var izmantot šādus norādījumus:
– pārāk zema pļaušana izrauj un retina zāles segumu, kas
rezultātā izskatīsies „plankumaini";
– vasarā pļaušanas augstumam jābūt lielākam, lai
izvairītos no augsnes nosusināšanas;
– nepļaujiet mitr u zāli; tas var samazināt asmens
efektivitāti, jo zāle pie tā pielīp un tiek izrauta;
– ja zāle ir īpaši augsta, vispirms iesakām nopļaut to,
uzstādot asmeni visaugstākajā stāvoklī, un pēc divām
vai trim dienām atkārtoti nopļaut zālienu.
3.4
Kad esat beiguši darbu, atlaidiet bremzes sviru (1)
un atvienojiet sveces apvalku (2).
GAIDIET, KAMĒR APSTĀSIES ASMENS, un tikai tad drīkst
veikt jebkādus darbus ar mašīnu.
4. PARASTA APKOPE
SVARĪGI – Mašīnas darbības un drošības rādītāju
saglabāšanai ir regulāri jāveic rūpīga tehniskā apkope.
Glabājiet zāliena pļaujmašīnu sausā vietā.
1) Tīrīšanas, tehniskās apkalpošanas vai regulēšanas laikā
izmantojiet izturīgus darba cimdus.
2) Pēc katras pļaušanas rūpīgi izmazgājiet mašīnu ar ūdeni
un iztīriet zāles atliekas un dubļus no šasijas iekšpuses,
jo ja tie izžūs, tad var rasties grūtības ar mašīnas
iedarbināšanu.
3) Gadījumā, ja ir jāpiekļūst mašīnas apakšējai daļai, nolie-
ciet mašīnu no motora rokasgrāmatā norādītās puses,
sekojot attiecīgajiem norādījumiem.
4) Izvairieties no benzīna izliešanas uz motora vai mašīnas
plastmasas daļām, lai nesabojātu tās, un uzreiz noslau-
kiet benzīnu, ja tas tika izliets. Garantija neattiecas uz
plastmasas daļu bojājumiem benzīna izliešanas dēļ.
jābūt
4.1
Iesakām visas operācijas ar asmeni veikt speciali-
zētajā servisa centrā, kura rīcībā ir šiem darbiem piemēroti
piederumi.
» un
Ar šo mašīnu ir paredzēts lietot asmeņus, uz kuriem ir
norādīts šāds kods:
81004366/2
Uz asmeņiem obligāti jābūt
izstrādājuma attīstību, iespējams, ka augstāk norādītie
asmeņi ar laiku tiks aizvietoti ar citiem saderīgiem
asmeņiem, kuriem ir līdzīgi raksturojumi un lietošanas
drošības līmenis.
marķējumam. Ņemot vērā