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P
NORMAS DE USO
Para o motor e a bateria (se prevista) ler os manuais de
instruções respectivos.
NOTA - A correspondência entre as referências contidas
no texto e as respectivas figuras (situadas nas pág. 2 – 3)
é dada pelo número que antecede cada parágrafo.
1. FINALIZAR A MONTAGEM
NOTA - A máquina pode ser fornecida com alguns
componentes já montados.
ATENÇÃO - O desembalar e a finalização da montagem
devem ser efectuadas sobre uma superfície plana e
sólida, com espaço suficiente para a movimentação da
máquina e das embalagens, sempre com a utilização
das ferramentas apropriadas.
A eliminação das embalagens deve ocorrer segundo as
disposições locais vigentes.
1.1
Recoloque a pega (1) na posição de trabalho e fixe-
a nos suportes laterais do chassis, utilizando os parafusos
(2) fornecidos conforme indicado na figura.
A altura da pega (1) é regulável em três posições diferen-
tes, obtidas introduzindo os pinos (3) num dos três pares
de furos previstos nos suportes.
Os aros (4) das alças (5) devem ser aparafusados de forma
a garantir uma fixação estável da pega (1), sem exigir um
esforço excessivo para travá-los ou desbloqueá-los.
Aperte as alças (5) após a regulação.
Introduza o cabo de arranque (6) na espiral (7) de guia.
Aperte a porca (8) para fixar a espiral (7).
1.2
Introduzir a armação (11) no saco (12) e engatar
todos os perfis de plástico (13), ajudando-se com uma
chave de fenda conforme indicado na ilustração.
2. DESCRIÇÃO DOS CONTROLES
2.1
O acelerador é comandado pela alavanca (1). As
posições das alavancas são indicadas na plaquinha relati-
va.
2.2
O freio da lâmina é comandado pela alavanca (1)
que, para o arranque e durante o funcionamento da relva-
deira, será preciso ter contra o braço. Ao soltar a alavanca,
o motor pára.
2.3
Nos modelos de tracção, o avanço das relvadeiras
dá-se empurrando a alavanca (1) para o braço. Ao soltar a
alavanca, a relvadeira pára de avançar.
2.4
O variador de velocidade (se previsto) é comanda-
do deslocando a alavanca (1) numa das quatro posições,
marcadas com:
-
2 -
A passagem de uma velocidade a outra deve ser executa-
da com motor em movimento e tracção introduzida.
IMPORTANTE - Não tocar o comando do variador quando
o motor estiver parado. Esta operação poderá estragar o
variador.
NOTA - Se a máquina não avança com o comando na
posição «
», é suficiente colocar a alavanca de comando
em «
» e logo em seguida recolocá-la na posição «
2.5
A regulação da altura de corte é feita desbloquean-
do o botão (1) e levantando ou premendo o chassis até à
3 -
posição desejada, indicada pela seta.
EXECUTAR A OPERAÇÃO COM A LÂMINA PARADA.
3. CORTE DA RELVA
3.1
Levantar o pára-pedras e engatar correctamente o
saco rijo (1) conforme indicado na ilustração.
3.2
Para o arranque, siga as informações do manual do
motor, depois puxe a alavanca do travâo da lâmina (1) con-
tra a pega e dê uma puxada firme pelo manípulo do cabo
de arranque (2).
3.3
O aspecto da relva será melhor se se efectuarem os
cortes sempre à mesma altura e alternadamente nas duas
direcções.
CONSELHOS PARA O CUIDADO DO RELVADO
Cada tipo de relva apresenta características diferentes e
pode, portanto, exigir modalidades diversas para o cuida-
do do relvado; leia sempre as indicações contidas nas
embalagens das sementes com relação à altura de corte,
relacionadas às condições de crescimento da região onde
se está.
É preciso levar em consideração que a maior parte da relva
é composta por uma haste e por uma ou mais folhas. Se
as folhas são cortadas totalmente, a relva danifica-se e o
crescimento será mais difícil.
Em linha geral, podem valer as seguintes indicações:
– um corte muito baixo provoca rupturas e desbaste no
tapete de relva, com um aspecto "de manchas";
– no verão, o corte deve ser mais para evitar a secagem
do terreno;
– não corte a relva quando estiver molhada; isso pode
reduzir a eficiência da lâmina para a relva que fica presa
e provocar rupturas no tapete de relva;
– no caso de relva muito alta, é bom executar o primeiro
corte na altura máxima permitida pela máquina, seguido
de um segundo corte à distância de dois ou três dias.
3.4
Quando acabar o trabalho, livrar a alavanca (1) do
freio e desligar a tampa da vela (2).
ESPERAR A PARADA DA LÂMINA antes de efectuar qual-
quer operação na relvadeira.
4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
IMPORTANTE – A manutenção regular e minuciosa é
indispensável para manter ao longo do tempo os níveis
de segurança e as prestações originais da máquina.
Guardar a relvadeira num lugar seco.
1) Usar luvas de trabalho resistentes antes de qualquer
operação de limpeza, manutenção ou regulação da
máquina.
2) Lavar a máquina cuidadosamente com água depois de
cada corte; remover os detritos de grama e a lama acu-
mulados dentro do chassis para evitar que, ao secar,
possam dificultar o arranque sucessivo.
3) Se for necessário ter acesso à parte inferior, inclinar a
máquina exclusivamente pelo lado indicado no manual
do motor, seguindo as relativas instruções.
4) Evitar de deitar gasolina nas partes de plástico do
».
motor ou da máquina para evitar de estragá-las e limpar
imediatamente todos os vestígios de gasolina que por-
ventura tenha caído. A garantia não cobre os danos nas
partes de plástico causados pela gasolina.
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