46
IDENTIFICATION ET SOLUTION DE PROBLÈMES
Le tableau comprend certains des problèmes les plus courants, leurs causes et leurs remèdes.
DIFFICULTÉ D'ALLUMAGE DU MOTEUR
CAUSE
Il manque du carburant
Le moteur est éteint ("OFF")
Charbon accumulé sur la bougie
Le moteur est "noyé" de
carburant
Il n'y a pas d'huile moteur
suffisante ou en trop
LE MOTEUR SE MET EN MARCHE MAIS LE RALENTI NE TIENT PAS
CAUSE
Le filtre d'air est bloqué
Il faut ajuster le ralenti
VIBRATION EXCESSIVE
CAUSE
Lame peu affûtée ou
endommagée
Brides/boulons défaits
Axe de sortie du moteur usé ou
plié
Vérifiez qu'il y ait du carburant dans le réservoir et que le système de
carburant soit bien amorcé (si votre modèle en dispose). Pour finir de vérifier
si le carburant arrive au carburateur, retirez le bouchon ou vis inférieure de la
cuvette du carburateur et vérifiez si le carburant draine.
Assurez-vous que l'interrupteur ON/OFF soit dans la position "ON" (si votre
modèle en dispose).
Retirez la bougie et nettoyez le charbon des électrodes avant de la remettre.
Mettez l'amorce en position "HOT" O "RUN". Laissez l'interrupteur ON/
OFF sur la position "OFF" (si votre modèle en dispose). Tirez sur le câble de
démarrage plusieurs fois pour assister et éliminer l'excès de carburant du
moteur avant de le mettre en marche.
Vérifiez le niveau d'huile et assurez-vous que celui-ci est au maximum
recommandé. ou juste un peu au-dessous.
Vérifiez et nettoyez.
Ajustez le ralenti jusqu'à ce que le moteur fonctionne doucement et à vitesse
raisonnable au ralenti.
Affûtez ou remplacez la lame.
Assurez-vous que toutes les brides et boulons à votre portée soient bien
serrés.
Réparez les pièces usées ou endommagées si nécessaire.
SOLUTION
SOLUTION
SOLUTION