Programmation Du Régulateur De Vitesse; Programmation Des Positions Neutre Et Plein Gaz - Reely Micro Dune Fighter BL 2.0 Mode D'emploi

10. Programmation du régulateur de vitesse
a) Programmation des positions neutre et plein gaz
Si le véhicule ne reste pas parfaitement immobile lorsque le levier d'accélération / de freinage se trouve en position
neutre, vous pouvez corriger la compensation pour la fonction de conduite sur l'émetteur.
Si la course de compensation est insuffisante (ou si le compensateur se trouve presque complètement à la fin de la
course de compensation), vous pouvez reprogrammer la position neutre et les positions plein gaz pour la marche
avant et la marche arrière.
Procédez à cet effet comme suit :
• Allumez l'émetteur, puis mettez le levier d'accélération / de freinage en position neutre. Réglez le compensateur
pour la fonction de conduite en position médiane.
• Maintenez la touche Setup (B) enfoncée et allumez le
régulateur de vitesse (« ON »).
• La DEL sur le régulateur de vitesse clignote alors en
rouge et le moteur émet des bips. Relâchez la touche
Setup.
Si vous ne relâchez pas la touche Setup, le mode
de programmation est activé au bout de quelques
secondes (voir chapitre 10. b). Dans ce cas, éteignez
le régulateur de vitesse et procédez comme indiqué ci-
dessus.
• Relâchez le levier d'accélération / de freinage sur votre émetteur pour qu'il retourne en position neutre.
• Appuyez brièvement sur la touche Setup (B), la DEL verte clignote 1 fois brièvement et un bip retentit. La position
neutre est enregistrée.
Ces bips sont générés en activant brièvement le moteur Brushless. En fonction du moteur, le volume de ce
bip peut toutefois être très faible. Observez alors les indications des DEL sur le régulateur de vitesse.
• Déplacez le levier d'accélération / de freinage sur l'émetteur en position plein gaz pour la marche avant, tirez-le vers
la poignée et maintenez-le dans cette position.
Attention !
Si vous ne déplacez pas le levier d'accélération / de freinage de l'émetteur pendant la programmation ou
si vous ne l'enfoncez pas suffisamment, il peut arriver que le véhicule réagisse à des minuscules mouve-
ments du levier d'accélération / de freinage de l'émetteur ou qu'il soit incontrôlable après la programmation.
Effectuez alors une nouvelle programmation.
• Appuyez brièvement sur la touche Setup (B), la DEL verte clignote 2 fois brièvement et deux bips retentissent. La
position plein gaz est enregistrée pour la marche avant.
• Déplacez le levier d'accélération / de freinage en position plein gaz pour la marche arrière, éloignez-le à fond de
la poignée.
• Appuyez brièvement sur la touche Setup (B), la DEL verte clignote 3 fois brièvement et trois bips retentissent. La
position plein gaz est enregistrée pour la marche arrière.
• Relâchez le levier d'accélération / de freinage de manière à ce qu'il retourne en position neutre.
• Attendez maintenant au moins pendant 3 secondes, le mode de configuration est automatiquement désactivé et le
régulateur de vitesse est opérationnel avec les nouveaux réglages définis.
73