Инструкция по
применению
УСТРОЙСТВО ПОДАЧИ ПРОВОЛОКИ WF 35 В КАЧЕСТВЕ ОПЦИИ
Невозможно использовать 2 горелки MIG/MAG одновременно. Когда один барабан активен, другой неактивен.
HMI - активная катушка
НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ
НЕПОЛАДКИ
Подача сварочной проволоки
неравномерна.
Двигатель подачи не работает.
Плохая подача проволоки.
Сварочный ток либо отсутствует, либо он
неправильный.
Проволока застревает после прохода через
ролики.
78
Перевод оригинальных
инструкций
KRONOS 400T DUO может быть оснащен отдельной катушкой WF 35 (опция, арт. 075078) для
быстрого использования проволоки двух типов или диаметров без замены резаков или катушек. Эти
два элемента соединены дополнительным специальным кабелем:
Тип охлаждения горелки
Длина
5 м
Воздух
10 m
1.8 m
5 м
Жидкость
10 m
Для подключения кабеля между генератором и катушкой см. отдельное руководство по катушке.
HMI - катушка неактивна
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Наплавы металла забивают отверстие.
Проволока прокручивается в роликах.
Один из роликов прокручивается.
Кабель горелки закручен.
Тормозное устройство бобины или ролик
слишком туго затянуты.
Нитенаправляющая трубка загрязнена или
повреждена.
Шпонка оси роликов отсутствует
Тормозное устройство бобины слишком
туго затянуто.
Аппарат неправильно подключен к сети.
Неправильное подключение массы.
Нет мощности.
Нитенаправляющая трубка расплющена.
Проволока застревает в горелке.
Нет капиллярной трубки.
Скорость подачи проволоки слишком
высокая.
KRONOS 400T DUO / 400T W
Раздел
Артикул
70 mm²
075443
70 мм²
075450
95 мм²
077553
70 мм²
075467
70 мм²
075474
70 мм²
075481
95 мм²
075504
Чтобы переключиться с неактивного устройства
подачи проволоки на активное, нажмите кнопку
включения на неактивной горелке или нажмите
большой палец на неактивном экране.
УСТРАНЕНИЕ
Очистите контактную трубку или поменяйте
ее и смажьте составом против прилипания.
Смажьте составом против прилипания.
Проверьте, что винт ролика затянут.
Кабель горелки должен быть как можно
более прямее.
Ослабьте тормоз и ролики.
Очистите или замените ее.
Поместите шпонку в ее отделение.
Разожмите тормоз.
Посмотрите штекерное соединение и
посмотрите, правильно ли поставляется
штекер.
Проверьте состояние кабеля массы
(подсоединение и зажим).
Проверьте кнопку горелки.
Проверьте нитенаправляющую трубку и
корпус горелки.
Очистите или замените ее.
Проверьте наличие капиллярной трубки.
Снизить скорость проволоки.