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Unités de roulement à rouleaux
coniques TAROL
Caractéristiques
Les unités TAROL (Tapered Roller Bearing) de la marque FAG sont
des roulements à rouleaux cylindriques sur deux rangées de
rouleaux coniques, réglés, graissés et rendus étanches en usine.
Les unités TAROL sont ainsi livrées prêtes au montage et emman-
chées sur la portée d'arbre à l'aide d'un dispositif hydraulique.
Les unités TAROL sont utilisées pour le stockage des essieux des
véhicules ferroviaires, comme les locomotives, les trains de mar-
chandises et les voitures de voyageurs. Elles peuvent être montées
rapidement et facilement : Le roulement est facilement monté et
serré sur la portée d'arbre à l'aide d'un dispositif hydraulique en
une opération et maintenu avec des pièces d'adaptation et des vis.
Grâce à l'ajustement serré de l'unité sur une portée d'arbre dont le
diamètre est compris dans les tolérances prescrites, le palier atteint
le jeu axial nécessaire.
Les unités TAROL sont graissées par défaut avec des graisses ayant
fait leurs preuves. La graisse standard dans les unités de roulement
métriques est autorisée conformément à la norme EN 12081.
Pour les unités en dimensions impériales, une graisse autorisée par
l'AAR (Association of American Railroads) est généralement utilisée.
Sur demande, nous livrons également des unités TAROL disposant
de trous de regraissage. Les intervalles de regraissage sont détermi-
nés en fonction de l'application. Schaeffler fournit des unités TAROL
en cotes impériales et en cotes métriques pour toutes les portées
d'arbre normalisées des véhicules ferroviaires. Les dimensions
spéciales, les pièces de rechange et les adaptateurs sont livrés sur
demande.
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TPI 156
Schaeffler Technologies
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