Calibrage des moteurs
Le calibrage des moteurs est nécessaire dans
les circonstances suivantes :
À chaque redémarrage de la machine.
•
Après 10 heures de travail dans le champ.
•
En cas de fortes variations de température.
•
Après la désactivation d'un doseur.
•
Actionner la touche programmable sur la
¾
page de l'aperçu pour calibrer les moteurs
de dosage.
Suivre les instructions apparaissant sur le
¾
terminal.
Désactiver la soufflerie pour le calibrage.
ExtraPower doit être relié.
Échec du
calibrage
Refaire le
calibrage?
Annuler – pas de nouveau calibrage.
Refaire le calibrage.
Ignorer un calibrage erroné.
Le moteur n'est pas pris en compte.
Affichage de la charge du moteur
Touche programmable Affichage de la
charge des moteurs.
La charge des moteurs de dosage peut être
lue sur un diagramme en barres. Au ralenti, la
charge des moteurs doit être d'environ 10 % et
être la même pour tous les doseurs.
En cas de divergences, contrôler la distance
¾
entre les disques de dosage des doseurs
correspondants.
Si la charge est élevée, la barre d'affichage
prend la couleur jaune ou rouge.
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La barre doit être en majeur partie verte pendant
le fonctionnement.
A
1.5
%
1
2
3
4
B
C
Pas de
calcul qté. résid.
Page Charge des moteurs
A
Charge du système en %. Celle-ci ne doit pas
dépasser 100 % en permanence pendant le
fonctionnement.
B
Numéro de rang
C
Charge du moteur de dosage
D
État de la sélection graine par graine (capteur de
tube de descente)
État de la sélection graine par graine
Couleur Signification
La sélection est très bonne.
vert
La sélection est satisfaisante.
jaune
La sélection est mauvaise,
rouge
le capteur est encrassé ou le
raccordement du câble est
défectueux.
Vue détaillée des doseurs
Touche programmable Vue détaillée des
doseurs.
Vue détaillée des doseurs
D
Symbole