Recomendaciones Sobre El Combustible; Mantenimiento - Maruyama MS038 Manuel De L'utilisateur

RECOMENDACIONES SOBRE COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE
Los motores MARUYAMA BE200 de 2 tiempos, requieren mezcla de gasolina-aceite.
Use únicamente gasolina limpia, fresca, sin plomo y de grado corriente.
Grado de Octanaje
El grado de octanaje de una gasolina es la medida de su resistencia a la "detonación".
Se recomienda usar un octanaje de por lo menos 87, según el índice antidetonante. Este
índice antidetonante se encuentra fijado en las carteleras de las estaciones de servicio en los
Estados Unidos.
NOTA:
•Si se presenta "golpeteo o martilleo de válvula", use una marca diferente de gasolina o
gasolina de más alto octanaje.
ADVERTENCIA:
La gasolina es extremadamente
inflamable y puede ser explosiva en
ciertas condiciones. Gire el interruptor de
arranque del motor a la posición de
APAGADO (OFF). No fume. Asegúrese
de que el área esté bien ventilada y libre
de cualquier fuente de llama o chispas:
esto incluye cualquier artefacto de gas
con llama piloto.
MEZCLA DE ACEITE PARA EL MOTOR DE 2 TIEMPOS
El aceite se debe mezclar con la gasolina para lubricar el pistón, el cilindro, el cigüeñal, los
cojinetes y los cojinetes de las bielas.
Aceite de Motor Recomendado: aceite formulado para motor de 2 tiempos, enfriado por aire.
Proporción de mezcla de la gasolina y el aceite motor: 50:1 (50 partes de gasolina por 1 parte
de Aceite para Motor de 2 tiempos).
NOTA:
•No mezcle directamente la gasolina y el aceite en el tanque de combustible.
•No use gasolina que haya estado guardada por más de dos meses.
•Para garantizar un arranque adecuado en ambientes a bajas temperaturas, debe usar
combustible fresco formulado para invierno.
PRECAUCION: El motor se despacha sin combustible.
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AJUSTE
AJUSTE DE MARCHA EN VACIO
1. La marcha en vacío es el único ajuste posible.
2. No manipule indebidamente la graduación del carburador para aumentar la velocidad
máxima del motor.
3. Si necesita realizar un ajuste, solicite al distribuidor de motores Maruyama que lo realice.
Los ajustes del carburador se hacen en la fábrica y no se pueden hacer sin desarmar el
carburador.

MANTENIMIENTO

CUADRO DE MANTENIMIENTO PERIODICO
ADVERTENCIA:
Siempre retire de la bujía la tapa cuando
dé servicio al motor para evitar que el
motor arranque accidentalmente.
MANTENIMIENTO
Diariamente
•
Revise y reabastezca el combustible
•
Revise si hay alguna fuga de combustible
•
Revise los pernos, tuercas y tornillos para
asegurarse de que no estén flojos o sueltos
Limpie el filtro de combustible
•
Limpie el elemento del filtro de aire
Limpie la bujía y ajuste la separación de
los electrodos
Limpie el polvo y la mugre acumulados en las aletas del cilindro
Remueva los depósitos de carbón en la
M
cabeza del pistón y dentro del cilindro
Remueva los depósitos de carbón del
M
tubo de salida del silenciado
M Limpie la malla del guarda chispas (si lo hay)
Revise la porción deslizante del cigüeñal,
M
la biela, etc.
Tubo de combustible
Note: Los intervalos de servicio indicados son para usarse como guía. Se puede dar servicio
con más frecuencia según la necesidad indicada por las condiciones de operación.
M:El servicio lo debe realizar un distribuidor autorizado de motores Maruyama.
:Servicio más frecuente bajo condiciones polvorientas.
Intervalo
Primeras 20 Cada 20 Cada 50 Cada 100
horas horas horas horas
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•
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•
Se recomienda reemplazar cada 3 años.
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